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1.
2.
燃气电磁阀是燃气系统中重要的零件,在设计研发阶段对其进行可靠性分析和结构优化是必要的.基于Unigraphics NX软件建立了其三维模型,结合Ansys workbench的geometry几何模块和static structural静力分析模块对其进行有限元分析,得到其等效应力云图和变形最大值及其位置和可靠度数值,发现其等效应力位置和变形最大位置出现应力集中现象,对该关键位置进行结构优化,并进行有限元分析发现,通过结构优化,等效应力由65.797 MPa降低为13.575 MPa,最大的变形量为由0.11092 mm降低为0.0043326 mm,可靠度由0.942提高到0.995,优化后的电磁阀整体性能得到提高.研究方法为燃气电磁阀的设计与优化提供了依据,节省研发成本,缩短设计周期. 相似文献
3.
海堤与水闸的地基处理方式及上部荷载差异显著,两者极易产生不均匀沉降,严重影响其自身安全及减灾效益的充分发挥,急需研究预防措施。在对浙江东部海堤和水闸进行现场调研和现状分析后,选取粉砂质地基上的典型海堤和水闸,利用数值模拟软件FLAC~(3D),计算海堤与水闸连接段采用3种不同地基处理方式后海堤、水闸及其连接段的沉降值及其沉降差。经过进一步比较和分析后发现,海堤与水闸连接段粉砂质地基处理时,水闸相连端与水闸地基处理方式相同,海堤相连端与海堤地基处理方式相同,中间段地基沿连接段长度方向从水闸地基处理方式渐变为海堤地基处理方式,可实现地基承载力和刚度的渐进变化,减小海堤与水闸之间的不均匀沉降。 相似文献
4.
5.
针对国内继电保护测试设备的现状,作者研制开发了一种由单片微机构成的新型继电保护测试装置。本装置由单片微机控制并数字合成试验波形。既适用于现场做各类保护调试和校验,也适用于科研单位做研究性试验之用。本文详细描述这套测试系统的硬件、软件结构及所实现的各种试验功能。 相似文献
6.
本文利用数字仿真技术,建立了三相变压器暂态数模,编制程序计算了变压器暂态电流和端电压,根据计算结果,重点分析讨论了三种主要的变压器励磁涌流判别原理,文中提出了一种改进后的基于磁通原理的涌流判别新判据,这样使保护在可靠性和快速性方面都得到了进一步改善。 相似文献
7.
采用数学形态学防止变压器差动保护误动的新方法 总被引:8,自引:5,他引:8
为有效地防止变压器区外故障TA饱和引起的差动保护误动,该文提出了一种基于数学形态梯度实现TA饱和检测的新方法.与传统的“时差法”不同,该方法仅需要对故障发生时刻进行检测,不需要对差流出现时刻准确定位,通过对故障后的一小段差流波形进行适当变换,构造出新的电流波形,然后利用数学形态梯度进行处理,提取出电流波形特征,从而实现在TA严重饱和的情况下,对差动保护区内外故障的准确识别.新方法计算简单,快速可靠,EMTP仿真实验验证了该方法的可行性和有效性. 相似文献
8.
第二代高性能微机化继电保护测试装置的研制 总被引:2,自引:1,他引:2
本文详细地介绍了第二代高性能微机桦继电保护测试装置的基本原理,特点,以及垢总体思路与原则,该装置经实际运用收到了满意的结果。 相似文献
9.
分析了变压器差动保护中传统方案二次谐波原理存在的缺陷,在此基础上,引入模糊识别法对其进行改进。充分挖掘判据的自适应性,不再使用单一划线式的“一刀切”门槛阈值,更好地匹配三相差流间的关系,相互制衡,在综合隶属度判据中采用反时限特征和延时门槛,使改进后的模糊识别二次谐波判据效果更加理想。此判据原理简单,科学合理,易于实现,在动作速度和防误动方面都有很大的进步。 相似文献
10.
外置式电子调速器是在保留柴油机原有机械式调速装置的基础上安装的调速系统,它成本低廉、不需要对原有系统进行改动,就可将原来机械调速升级为电子调速系统,大幅度提高柴油机的输出特性。但外置式电子调速器由于是作用在停机或断油手柄,要达到最佳的性能指标,必须做好安装、匹配、调试工作。结合大量的调试经验,详细介绍了电子调速器的执行器的安装、调整方法,如何实现电子调速器与机械调速器的最佳匹配,以及控制器PID参数的调节方法和技巧。综合运用这些方法,可以快速高效的将外置式电子调速器调整到最优,从而使柴油机达到最佳运行状态。 相似文献