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采用Gleeble?3800型热模拟试验机对挤压铸造态AZ91D镁合金进行了热压缩实验,研究在温度250~400℃、应变速率0.001~1 s?1条件下挤压铸造态AZ91D镁合金的流变应力行为,同时利用金相分析(OM)、透射分析(TEM)和电子背散射分析(EBSD)对其变形微观组织进行了研究,建立其本构方程和热加工图.... 相似文献
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基于异种钢的焊接冶金技术理念的特定条件,根据焊接工况的实际应用与试验研究的验证结果,针对大型中碳铸钢部件的补焊,提出了优化焊接材料与工艺的实战技术组合方案。采用可以显著改进焊接性(抗冷裂纹和热裂纹)的Mn,Ni奥氏体高合金钢的专用焊丝(Cr20Ni10Mn7Si-ZG),免除了焊前预热和焊后热处理(完全冷焊),并可获得优良的焊缝力学性能;通过在坡口内预制焊接结构补强的壳体结构,改善了焊接热循环中的热场分布和焊接结构的受力条件,提高了焊接结构的抗疲劳性能;预制由内置钢腹板所构建的三维刚性骨架体系,通过无间隙镶嵌的刚性支撑,无差别地抵消焊接填充金属冷凝时所产生的垂直于坡口壁的收缩应力,可最大化地控制焊接变形量和降低裂纹扩展速率。
相似文献4.
自升式钻井平台由于其定位能力强和作业稳定性好,在大陆架海域的油气勘探开发中居主力军地位。桩腿齿条是自升式钻井平台升降系统的核心部件,是整个平台建造的关键。基于海洋钻井平台桩腿齿条精密氧气切割试验,试验分析桩腿齿条氧气切割断面热影响区宽度、分布趋势、金相组织及硬度。在桩腿齿条切割断面热影响区宽度约2.7~19.5 mm,其中齿条上层、下层及齿顶处区域宽度较宽。同时由于金相组织变化及切割过程增碳作用,导致热影响区硬度较大幅度升高,而齿条内部则保留了原母材组织特点及高强度等性能,这一特点符合桩腿齿条承载大载荷且具有较好的耐磨性的要求,有利于提高海洋平台桩腿齿条的耐磨性及使用寿命。试验及分析结果表明,中国目前对于250 mm厚的钢板的精密氧气切割技术是成熟可靠的,完全能够满足桩腿齿条的自主生产需要。 相似文献
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随着金属材料的应用范围越来越广泛,对材料的研发理论与冶炼技术提出了更高的要求,而高温金相技术为此提供了新的研究角度。通过高温激光共聚焦显微镜观察ER410NiMo熔敷金属的相变过程,对马氏体不锈钢的相变过程有了更直观和深入的了解。根据原位观察结果得到了各阶段的相变起始与终止温度,对于马氏体不锈钢的熔化、结晶及固态相变过程的特点进行了细致的描述,表明CLSM在研究材料的凝固、固态相变、夹杂物欲动等方面具有无与伦比的优势与应用前景。 相似文献
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在HWI-IFW-130型轴/径向多功能惯性摩擦焊机上,成功实现热轧态与热轧态AMS6308钢、淬火+回火态与淬火+回火态AMS6308钢惯性摩擦焊接. 对两种不同热处理状态的焊接接头进行检测分析. 结果表明,母材为热轧态的焊接接头,焊缝区为马氏体组织,热力影响区和热影响区为马氏体+贝氏体组织;母材为淬火+回火态的焊接接头,焊缝区为马氏体组织,热力影响区和热影响区为马氏体回火组织. 以焊缝为中心,显微维氏硬度呈对称分布,焊缝区显微维氏硬度最高;两种不同热处理状态母材获得的焊接接头,拉伸均断于母材. 相似文献
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回火焊道焊接技术是一种修复技术,通过后续焊道的热循环对前焊道形成的热影响区或焊缝金属进行回火,从而免除焊后热处理。结合国内外同行对回火焊道焊接技术的理论研究和实践应用,在介绍其基本原理及对焊接接头力学性能和残余应力影响的基础上,简述了回火焊道工艺的制定、优化和评定的进展,分析和总结了其在异种金属连接中的应用,并对未来的研究方向进行展望。 相似文献
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汽车防撞雷达中存在严重的多雷达电磁波交叉干扰.为了解决这一问题,提出了以随机斜率的三角波LFMCW为雷达发射波形的解决办法.利用此种波形后,干扰信号进入雷达后,相当于增加了雷达接收机的噪声,而不会产生单频频谱从而造成虚警.仿真证明,随机斜率LFMCW既不增加信号处理复杂程度,也不会导致成本上升,是电磁波交叉干扰的良好解决方案. 相似文献