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采用点阵图形液晶模块的信号曲线显示,由AT89S52、TLC2543和128 × 64点阵图形液晶模块组成,其AT89S52的P2.4~P2.7口分别与TLC2543的CS、DOUT、DIN和CLK端连接.模块软件利用P2.5口向TLC2543写控制字,选择A/D通道并将转换结果通过P2.4口读到AT89S52的某个寄存器中,再利用P1.0~P1.7口和P3.2~P3.7口控制点阵图形液晶模块将A/D转换结果从液晶屏幕上显示. 相似文献
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利用STC89C54RC单片机、外部看门狗芯片MAX813L,单片K型热电偶放大器与数字转换器MAX6675、512Kbit串行EEPEOM存储器AT24C512和5V与RS232电平转换器MAX232组成了汽车排温数据采集系统,实现了在剧烈振动的恶劣环境条件下的数据自动采集和保存。PC机通过VB6.0将AT24C512中储存的数据读出并保存到记事本文件中,在利用绘图软件origin画出实验曲线。实际效果表明:数据采集系统成本低,非常适合在无人监管情况下实现数据的自动采集。 相似文献
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利用STC89C54RC单片机、外部看门狗芯片MAX813L,单片K型热电偶放大器与数字转换器MAX6675、512Kbit串行EEPEOM存储器AT24C512和5V与RS232电平转换器MAX232组成了汽车排温数据采集系统,实现了在剧烈振动的恶劣环境条件下的数据自动采集和保存。PC机通过VB6.0将AT24C512中储存的数据读出并保存到记事本文件中,在利用绘图软件origin画出实验曲线。实际效果表明:数据采集系统成本低,非常适合在无人监管情况下实现数据的自动采集。 相似文献
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使用VEXS-100型压力传感器、高灵敏度K型热电偶、抗干扰能力强的STC89C52RC单片机和512K bit串行EEPROM存储器AT24C512,并利用Visual Basic 6.0编制了系统的上位机软件,构成了公交车用固定式反吹电加热再生DPF(dieseI particulatefilter)装置瞬时温度和压力的数据采集系统,实现了在剧烈振动的恶劣环境条件下的数据采集和保存.该系统成本低、可靠性高,非常适合无人监管情况下的数据自动采集.试验还表明,安装DPF装置后碳烟的捕集效率可达到70%以上.DPF的排气背压低于原安装消声器时的水平,不会因改装DPF后引起发动机燃油耗增加. 相似文献
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