航空发动机滑油系统镁合金微生物腐蚀与防护

针对航空发动机滑油系统镁合金部件的工作环境特点，结合外场出现的滑油系统故障分析和返厂大修某发动机统计资料，发现微生物是引起其腐蚀的主要原因。同时，提出一些防护措施。     

综述硫酸盐还原菌腐蚀的防护措施

介绍了防止硫酸盐还原菌腐蚀的几种措施,论述了“硫酸盐还原菌与脱氮硫杆菌的生物竞争淘汰法”防止SRB腐蚀的可行性.     

镁合金微弧氧化技术及其膜的耐蚀性能

本文介绍了微弧氧化技术的几种成膜机理;论证了镁合金微弧氧化膜具有很好的耐蚀性能,且微弧氧化工艺比普通的阳极氧化工艺简单。同时,镁合金的微弧氧化膜层还具有耐磨性、电绝缘性等一些优良性能,这使得微孤氧化技术有广泛的应用前景。     

油田管材的SRB腐蚀

通过浸泡挂片试验,用扫描电镜和X衍射仪,对试样的腐蚀特征和腐蚀产物进行研究,发现脱硫脱硫弧菌duselfovibrio desulfuricans(D.desulf)对油田管材的腐蚀特征为点蚀,腐蚀产物为Fe9S8,同时通过电化学实验,研究了D.desulf的去极化作用,发现D.desulf的存在既有阳极去极化作用,又有阴极去极化作用。在对D．desulf的生长特性研究中,发现D.desulf的生长存在着对数生长期、生长旺盛期和衰亡期。     

材料的微生物腐蚀

微生物对材料的腐蚀和分解涉及到材料学、电化学、化学及生物学 .常见的有化工厂冷却水循环系统 ,热交换系统 ,石油开采、储存和运输系统 .此外 ,污水处理管道 ,饮用水管道 ,金属切割液等等都有微生物污染及其腐蚀 .腐蚀的材料涉及到金属和非金属 .1微生物对金属材料的腐蚀微生物对除Ｔｉ合金之外的所有金属材料均有腐蚀 .可根据不同条件分为好氧腐蚀和厌氧腐蚀 .好氧腐蚀 :由好氧菌引起的腐蚀 ,表现形式有两种 :一是造成氧差电池引起的腐蚀 .微生物附着处的氧相对缺乏而成为阳极 ,附近的表面上氧含量相对高而成为阴极 .电化学反应的结果是 …     

海洋性气候下镁合金与钢件的电偶腐蚀

在高温度、高湿度（81.8%）、多酸雨的盐雾环境中,镁合金表面可以形成一层含Cl^-的电解质膜,这层膜使镁合金与钢件之间构成腐蚀电偶对。根据电化学极化理论、腐蚀热力学和动力学理论,综合分析了钢件对镁合金的腐蚀行为及规律的影响,并探讨了防止镁合金电偶腐蚀的一些方法。     

铬蓝黑R褪色光度法测定电镀液中Cr（Ⅵ）

在硫酸介质中,Cr（Ⅵ）能使铬蓝黑-R褪色,据此,建立了测定Cr（Ⅵ）的新方法。在500 nm波长下,用分光光度计进行实验研究,结果表明：反应温度为70℃,反应时间8 min,铬蓝黑-R褪色程度（△A）与Cr（Ⅵ）的质量浓度在一定范围内呈线性关系,线性范围为0～50μg/mL。适用于各种含铬溶液中Cr（Ⅵ）的测定。     

一类带有未知间隙滞后特性的反演自适应控制

提出了一类带有未知间隙滞后特性的不确定非线性单输入单输出系统的一种反演自适应控制器设计方案。在有界外部干扰的情况下,通过不同的方程式建立了滞后模型。在设计方案中,我们提出了一种可供选择的平滑控制律,它的跟踪误差仍然接近指定界。与别的控制方案不相同的是发展的反演自适应控制不要求内部模型参数已知,也不要求干扰项有界。除了说明全局稳定性之外,在设计参数方面,也给出了性能的轨线误差一个确切的界。最后的仿真结果说明了我们方案的有效性。     

固相反应法制备纳米氧化铜及其光催化性能研究

以硫酸铜为原料,采用固相反应法制备纳米级氧化铜,讨论了反应物配比、分散时间及表面活性剂对产物粒径大小的影响,在太阳光照射下,研究纳米CuO对有机染料的降解.结果表明,最佳反应条件为:n(CuSO4):n(NaOH)为1:3.5,超声波分散时间为8 min,表面活性剂聚二乙醇600的用量为0.5％.产物为纤维状纳米CuO...     

铜表面化学蚀刻的研究

应用电化学反应原理和配位场理论,对以硫代硫酸钠和碳酸氢铵组成的蚀刻溶液的铜表面化学蚀刻原理进行了分析,认为:铜被硫代硫酸钠氧化为铜离子,铜离子与碳酸氢铵提供的氨分子迅速形成稳定的铜氨络离子。研究了各组分浓度、温度对蚀刻速率的影响作用,并进行了蚀刻溶液对钢设备的腐蚀性能研究。结果表明:随着溶液中硫代硫酸钠和碳酸氢铵浓度的增加,蚀刻速率增大,而碳酸氢铵的浓度受硫代硫酸钠浓度的限制,蚀刻溶液对钢设备没有腐蚀作用。