天然气净化技术研究进展

作者在文中评述了天然气净化使用的几种主要方法如醇胺法、膜处理法等．指出了各方法的优势及目前存在的问题。提出了今后天然气净化工艺发展的一些建议。认为应在成熟的天然气脱硫方法的基础上进一步改进，实现同时脱硫脱碳。并且指出膜分离过程与常规分离过程的组合是今后膜技术发展的一个新动向。[编者按]     

面向应用的分析化学实验课程教学改革和实践

在分析了分析化学实验教学过程中遇到的一些问题的基础上,面向实际应用,采取了延伸经典实验、引入研究性实验、建立网络教学、完善考核体系等一系列教改措施,提高了学生实验技能、创新能力和应用能力,收到了较好的教学效果。     

对甲苯磺酸催化合成癸二酸二丁酯的研究

癸二酸二丁酯是无色透明液体,具有水果香 气和淡的油脂气味,可用作主增塑剂、食品接触的 包装材料及配制水果型香精.通常它是在硫酸催 化下由癸二酸和正丁醇酯化反应而得[1],硫酸虽 然活性高,价廉,但选择性差,副反应多,产品质量 不好,设备腐蚀严重,同时产生大量废液,污染环 境.近年来虽然有利用杂多酸作催化剂催化酯化 的报道[2],活性虽高,选择性也好,但制备麻烦,且 价格较高.对甲苯磺酸是一种强有机酸,无氧化 性,无炭化作用,作为酯化反应的催化剂时,具有 活性高,选择性好,操作方便,不腐蚀设备,减少污 染等显著优点[3,4].本文采用对甲苯磺酸作催化剂 合成癸二酸二丁酯,讨论了影响反应的因素,在适 当的合成条件下,酯化率可达96.43%.     

稀土固体超强酸SO4^2—／TiO2／La^3＋催化合成丁酸丁酯

研究了以稀土固体超强酸ＳＯ４＾２－／ＴｉＯ２／Ｌａ＾３＋为催化剂,丁酸和正丁醇为原料合成丁酸丁酯,并考察了影响反应４ 因素。结果表明,醇酸物质的量比为１．８：１,催化剂用量为０．５ｇ（本酸为０．２ｍｏｌ的情况下）,带水剂甲苯为１５ｍＬ,反应时间为２．０ｈ是合成丁酸丁酯的较适宜的反应条件,酯化率达９８．６％。     

备条件对Ni-Co负载吸附剂脱硫性能的影响

将不同配比的活性氧化铝、硅藻土和氧化锌混合得到吸附剂载体,考察了载体的组成和扩孔剂对吸附剂脱硫性能的影响.结果表明,当载体中的χAl2O3,SiO2和ZnO质量比为2∶1∶2,以分子量为1 000的聚乙二醇为扩孔剂,扩孔剂的质量为载体质量的15%时,吸附剂脱硫效果较好.采用等体积超声一常规浸溃相结合的方法制备负载活性组分Ni和Co的脱硫吸附剂,在常温常压下考察了浸溃液浓度、浸溃时间、干燥方式和还原温度等条件对吸附剂吸附脱硫效果的影响,得到合适的吸附剂制备条件为一次浸溃采用硝酸镍溶液,浓度为1.0 mol/L,二次浸溃采用硝酸钴溶液,浓度为0.4 mol/L,先超声浸渍0.5 h,然后常规浸溃5.5 h,微波干燥15 min,320℃还原2 h,在此条件下得到的吸附剂的穿透硫容可达4.02 mg/g.     

磷钨酸催化合成丁二酸二乙酯的研究

磷钨酸作为丁二酸和乙醇的酯化催化剂,性能优于硫酸。本文探讨并找到了其较好的反应条件,酯化率达92 8％。     

对甲苯磺酸催化合成己酸异戊酯

对甲苯磺酸作为己酸和异戊醇的酯化催化剂 ,性能优于硫酸 ,探讨并找到了其较好的反应条件 ,酯化率可达98.0 3%。     

稀土固体超强酸SO_4~(2-)/TiO_2/La~(3 )催化合成马来酸二异戊酯

研究了以固体超强酸SO2 -4 /TiO2 /La3 为催化剂 ,马来酸和异戊醇为原料合成马来酸二异戊酯 ,并考察了影响反应的因素。结果表明 ,醇酸摩尔比为 4.0∶1,催化剂用量为 1.0 g(在马来酸用量为 0 .1mol的情况下 ) ,带水剂甲苯为 15mL ,反应时间为 3 .0h是最适宜的反应条件 ,酯化率达 98.2 %。     

汽油深度脱硫吸附剂的制备及其性能评价

以13X分子筛为载体，采用浸渍法制备了一系列用于汽油脱硫的负载金属离子的改性分子筛吸附剂。重点考察了Ag／13X吸附剂的制备条件和静态吸附条件对其脱硫性能的影响；并对吸附剂作了X-射线衍射和比表面积分析。结果表明，Ag／13X吸附剂的适宜制备条件为：浸渍液浓度0．1mol／L，浸渍时间6h，100℃干燥2h，550℃焙烧2h，该吸附剂在常温，常压，剂油质量比为0．20的吸附条件下，对噻吩类含硫化合物的吸附效果明显，脱硫率为91．5％～99．7％。