W波段VLASOV准光模式变换器的优化仿真

针对传统天线受到高功率微波的输出功率和脉宽限制的问题,对W波段准光模式变换器进行优化仿真。基于准光近似理论,建立了输入模式为TE03模、频率为94 GHz的阶梯型VLASOV准光模式变换器模型,并进行了仿真优化设计,得到了优化后的VLASOV准光模式变换器数模型参数。仿真结果表明：辐射波束具有明显的方向性,波束明显变窄锐化,主瓣增益很高,达到29.46 dBi,能量主要集中在主瓣上,旁瓣增益较低,辐射效率达到87.36%。     

捷联IMU信号采集系统的集成化设计

针对传统的IMU信号采集系统尺寸大、成本高和集成度低等不足,介绍了以DSP为核心的集成式IMU信号采集系统的解决方案,详细阐述了系统硬件实现方案和软件实时误差校正算法.该系统具有速度快、体积小、功耗低等特点.     

光学分度头读数屏数字识别方法研究

介绍光学分度头读数屏数字识别的一种简单方法。介绍了通过构造参考模板消除测量过程中的静态背景、采用投影法进行数字定位及分割的方法,继而提出了基于端点特征的数字识别方法,给出了具体识别过程,最后指出该方法可能出现的异常情况及其解决途径。     

一种新型的嵌入式智能监测仪表的研究与设计

针对现阶段水环境保护的迫切性,研制了一种新型的嵌入式智能监测仪表,该嵌入式智能检测仪表以C8051F020单片机作处理器,主要用于实时检测水环境中的相关参数并作相应的处理工作;在仪表上配有工业现场总线PROFIBUS和MODBUS接口,这样可以使仪表作为相应工业现场总线的从单元,以扩大其应用范围。在测试中,该仪表运行稳定、与主机通信流畅、操作简单,可实现对水环境参数的实时监测。     

X波段双频高功率返波振荡器的数值研究

提出了采用两段式同轴波纹慢波结构实现双频高功率微波输出的相对论返波振荡器,推导了该结构的TMOn模式色散方程,数值求解了两段式同轴波纹慢波结构TMOn模色散曲线,分析了该器件X波段双频高功率微波输出的产生机理,分析中考虑了电子注在慢波结构第二段工作效率不变和下降时的双频工作点情况,并运用2.5维全电磁粒子模拟程序验证了双频微波信号的可靠性.     

基于多维线性插值的锂离子电池SOC估算研究

锂离子电池荷电状态(SOC)的准确估算是电动汽车稳定、高效、安全运行的基础。研究了锂离子电池恒流充放电特性和极化效应;分析了锂离子电池在恒流充放电工况下的端电压、电流、SOC之间的关系特性;提出了基于多维线性插值的锂离子电池SOC估算算法。通过模型仿真和台架试验,验证了多维线性插值SOC估算算法的精度和适用性。实验结果表明,多维线性插值SOC估算算法具有较高的精度和普遍的适用性,在电动汽车实时工况下具有很好的应用价值。     

风电-网电并联油田供电系统的研制

风电一网电并联油田供电系统由PICl8F4331单片机、风力发电机、控制板、逆变器、限幅负载、防雷器和三相滤波器等部分构成。系统利用风力发电机的最大功率跟踪（MPPT）技术、反孤岛技术、远程监控技术和能量回馈技术节约电能,解决“倒发电”问题,避免“大马拉小车”现象,提高泵效,增加产量。该系统具有功率因数大、效率高等特点,特别适用于偏远地区;既可以弥补风力发电实时性的不足,又可以节约市电,达到节能减排的目的。     

基于GRBL的小型数控雕刻机的研制

针对国内外数控雕刻设备存在的价格昂贵、系统开放性差、可移植性差而无法满足中小客户的需求问题,研制了一款基于GRBL的小型数控轴雕刻机。介绍了该数控雕刻机的总体方案和各分系统的设计方法,实现了低价、高效、实用的数控雕刻机研制,具有友好的操作方式和雕刻效果。     

电动汽车磷酸铁锂电池低温特性研究

电池温度是影响电动汽车动力电池性能的重要因素,重点研究了磷酸铁锂动力电池低温特性。设计并实施了磷酸铁锂电池低温实验,在实验数据的基础上分析了磷酸铁锂电池的低温动态特性。建立了磷酸铁锂电池热模型,结合实验数据研究了电池热模型、热物理参数和内阻辨识的方法。通过模型仿真的方法,验证了电池热模型的精度,仿真结果表明电池热模型能够很好地模拟电池的实际生热过程,并能够完整地模拟电池的低温热物理特性,可为电动汽车磷酸铁锂动力电池低温特性研究提供依据。     

一种智能化的气流温度控制方法

介绍一种简单灵活且有效的气流温度控制方法,该方法具有简单实用的特点。该温控系统中,处于控制下的气流可以对物体进行有规律的加热,温度控制方法是通过PC机向作为其下位机的单片机发送温度控制指令来实现。此方法可应用于工业控制的多个方面,还可用到其他要求循环温度控制的场合。阐述了控制系统组成、控制原理、数据通信等,给出了解决相关问题的具体方法。