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文中基于桩土共同作用机理,考虑桩土体接触面效应,建立了软土地基桩侧表面负摩阻力三维弹塑性有限元分析模型。在此基础上,重点模拟分析了某典型软土地基土体特性、桩土接触面参数、土体结构性及堆载等因素对负摩阻力的影响规律。最后,对未来关于负摩阻力研究仍亟需解决的几个关键问题等进行了初步探讨。研究成果和分析思路可为类似条件下桩侧负摩阻力的计算和施工提供有益的参考。 相似文献
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软土地基桩侧负摩阻力三维非线性数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑软土地基中桩土体接触面效应,建立了桩土体相互作用分析三维非线性有限元模型,并重点模拟分析了某典型软土地区桩土荷载传递性状以及桩体特性、土体特性、桩土接触面参数、土体结构性及堆载等因素对负摩阻力的影响规律。模拟结果可为类似条件下桩基础的设计及施工提供有益的参考。 相似文献
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软土地基桩侧负摩阻力三维非线性数值分析 总被引:2,自引:0,他引:2
考虑软土地基中桩土体接触面效应,建立了桩土体相互作用分析三维非线性有限元模型,并重点模拟分析了某典型软土地区桩土荷载传递性状以及桩体特性、土体特性、桩土接触面参数、土体结构性及堆载等因素对负摩阻力的影响规律。模拟结果可为类似条件下桩基础的设计及施工提供有益的参考。 相似文献
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上海某垂直单U地埋管钻孔换热能力试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对上海某典型地质钻孔垂直单U地埋管换热能力进行现场试验,得出了夏季散热及冬季取热模式下单孔的换热能力。结果表明,在本测试工况条件下,冬季工况每延米取热量约为夏季工况散热量的65%,冬、夏季钻孔取放热能力明显不平衡。试验结果能为类似地质条件下地源热泵系统的设计及施工提供有益参考。 相似文献
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道路路面的行车振动沿边房屋产生振动影响,对房屋及室内人员产生不利。为了对房屋结构受道路振动的影响进行合理评价,结合现场房屋检测,对行车振动引起的房屋振动影响进行分析,论述了房屋振动影响的评价参考指标,建立了一种行车振动引发的房屋振动影响评价方法及对应的处理措施,并运用该评价方法对一具体房屋振动测试实例进行振动影响评价。 相似文献
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