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本文对ZG55Mn轴承座轴孔内表面上产生的细小纵向裂纹进行了分析.认为该裂纹是由于切割轴孔内部的补缩块时产生的相变应力造成的.通过采取改进铸造工艺、改变浇冒口位置等措施,减小了轴孔内表面的相变应力.经批量生产证明,再未发现裂纹,铸件全部合格. 相似文献
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我厂硫酸年产14万吨,由于原有电除雾器(1958年制造,方型,5万吨规模)已不适应生产发展的需要,1978年由我厂自行设计、制造并安装了两台306管式电除雾器,制造质量符合要求。开车后,各项指标均达到设计条件,使用至今情况良好。 306管式除雾器制造的关键在沉淀极管板的制作,其质量好坏直接影响除雾效率,现介绍情况如下: 相似文献
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吴才根 《机械工人(热加工)》1987,(4)
我厂生产的ZG55Mn轴承座,规格品种较多,铸件毛坏重量最小的为220多公斤,最大的为750公斤。根据用户的要求,我们选用ZG45、ZG55Mn两种材质。这两种不同材质的铸件都曾以相同的铸造工艺生产过。ZG55Mn轴承座共生产了400多件,有31%左右的铸件在轴孔内表面存在着微小轴向裂纹缺陷,废品率达40%左右,而ZG45轴承座却从未产生过这种现象。为此,我们对ZG55Mn轴承座产生轴向裂纹的原因进行了以下分析并采取了相应的改进措施。 相似文献
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