电加热废轮胎无氧裂解再生利用技术

结合实例介绍了废轮胎再生利用的技术,组成单元、工艺流程及主要设备,分析表明,该技术成熟、稳定。     

锅炉用油煤浆燃料油的研究

在以重油和煤焦油为油相制备油煤浆的研究中,重点考察了温度、煤粉性质、煤粉添加量、配比和煤粉粒度等对油煤浆黏度的影响,结果表明：随温度升高,油煤浆黏度值降低,重油与煤焦油配比（u／v）为3：1时,油煤浆黏度下降速率为234．5mPa·s／℃,配比为7：1时,下降速率为302mPa·s／℃。温度变化对油煤浆黏度变化影响显著;高灰分煤粉在一定程度上利于油煤浆黏度的降低;添加含碳量高的煤有利于油煤浆黏度降低;油煤浆的黏度与煤粉的粒度关系呈“N”字型,油煤浆中最佳的煤粉添加粒度为250目～300目。     

煤制甲烷小型高温高压反应器的研究和开发

基于高温区压力平衡和承压区低温的原理,开发了一种小型高温高压反应器;建立了小型反应器基本传热方程和反应器温度分布模型T=-750lnR-1428,用温度分布模型确定了保温材料厚度150mm等结构参数.结果表明,反应器轴向温度呈梯型分布,在中间长度为25cm的范围内,温度基本一致为均温反应区;在给定操作温度和增加反应压力的条件下,反应器最外层金属壁外表面温度基本恒定,实测温度低于设计值50℃,反应压力对反应器外表面的温度影响不明显,在该温度下反应器最外层金属壁具有足够的承压能力.实验证明,建立的温度分布模型合理、可靠,开发的小型反应器能在1000℃和12MPa的高温高压下工作.     

高压CH4-CO2重整制合成气研究进展

在研究国内外关于高压下CH4-CO2重整制合成气文献的基础上,讨论了高压下CH4-CO2反应热力学、反应特性及反应机理,提出了高压炭催化CH4-CO2重整的研究方案。