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针对PE管道在越来越多范围中的使用,结合工程施工实际应用过程,从陆域和浅海沉放这一特定的施工坏境进行论述,归纳总结在实践过程中应考虑的侧重点。 相似文献
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首先介绍疏浚工程边坡坡度、起宽、起深的设计,进而介绍港口航道疏浚工程中一种能提高精度的断面法土方量的计算模式,提高疏浚工程的经济性.在港口、码头及其它海岸工程的建设和维护过程中,一般都要进行疏浚及挖泥作业,在施工过程中,提出了开发航道挖槽土方量计算软件的方法,提高施工效率. 相似文献
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磷酸铁锂被认为是最有可能应用于锂离子动力电池的正极材料.采用化学研磨法制备了磷酸铁锂,并对其结构和电化学性能进行了研究.结果表明:相对于传统高温固相法,化学研磨法可以有效细化磷酸铁锂的颗粒和晶粒,所得材料0.1 C放电容量为132 mAh/g,明显高于传统固相法112 mAh/g的容量. 相似文献
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从工程项目实践中,针对沉箱在海面倾覆的特殊情况,在浅海需要采取锚链,扶正打捞,从技术层面进行处置,从而节约项目效益成本. 相似文献
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近年来随着我国煤炭资源开采向深部发展,开采过程中出现的各种突发事故日趋严重。其中,最为棘手的技术问题便是如何较好地控制巷道的变形,冲击矿压时有发生,且随着开采深度的增加,其发生的比例逐渐增加,极大地限制了我国煤炭事业的发展,并给工人的生命安全带来了隐患。因此,如何有针对地对冲击矿压进行预测和治理将对我国乃至全球煤炭事业的安全生产起着无法估量的作用。 相似文献
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提高钛酸锂负极材料倍率性能的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
锂离子动力电池目前存在的主要问题为快速充电和安全性能较差。与石墨负极相比,钛酸锂负极能够明显提高锂离子动力电池的快速充电和安全性能,具有较大的应用前景。介绍了钛酸锂的嵌脱锂机制,分析了提高钛酸锂倍率充放电性能的主要方法,发现钛酸锂与金属和碳基材料复合,能够显著提高材料的电化学性能;通过控制钛酸锂形貌,也可得到倍率性能良好的钛酸锂,但是材料的振实密度较低;制备由纳米级一次粒子组成的微米级二次粒子,材料兼具纳米级一次粒子优越的电化学性能和微米级粒子较高的振实密度。总体而言,高性能钛酸锂材料的设计和制备已经取得了重大进展,然而目前钛酸锂电池面临的主要问题是其胀气行为,所以未来的研究重点将是揭示和研究钛酸锂电池的胀气机理和解决机制。 相似文献
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挖塘机清水加压系统的研制,其目的是增大水枪冲绞泥土的能力,根据不同土质调节出水压力和水量,提高挖塘机的清淤效率;避免了停机时人工频繁灌进水管的现象。 相似文献
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