基于有限元分析的液压升降机轿厢设计

在传统设计的基础上,介绍了一种基于有限元分析的机械设计思路,即首先依据经验粗略设计机械结构,然后利用ANSYS对其进行变形、应力等分析,以校核其强度、刚度;然后利用Hyperworks进行拓扑结构优化设计,得到最优设计方案。     

锂电池组及其管理系统的防爆性能研究

针对船用防爆搬运车的使用环境要求,设计了防爆型锂电池组和防爆型管理系统,按照防爆性能试验和防爆区域设计要求,对锂电池组和电池管理系统进行了测试,试验结果符合船用防爆区域要求。     

某型搬运车防爆电气系统的研究与应用

论文从船舶防爆区域要求的角度出发,针对搬运车电气系统的防爆性能进行了研究,按照电气系统、锂电池组及电源管理系统的应用环境、防爆等要求进行了设计,采取了必要的防爆措施,使电气系统能够符合舰船防爆区域要求。     

改性水凝胶包覆石膏晶须及在造纸过程中的溶出抑制

针对石膏晶须用作造纸填料时出现溶解度高、留着率低等问题,本研究采用改性水凝胶(CMC-Al_2(SO_4)_3)对石膏晶须进行包覆处理,分析包覆处理对石膏晶须的钙离子溶出的抑制作用;通过抄纸实验,分析使用改性石膏晶须在白水中的钙离子含量、石膏晶须留着率以及对成纸物理性能的影响。结果表明,用改性水凝胶包覆石膏晶须能有效地抑制硫酸钙溶解,溶解度较未包覆石膏晶须的降低59.2%;显微镜观察发现包覆石膏晶须表面有高分子物质。将包覆石膏晶须用于抄纸时,白水中钙离子的浓度较未包覆石膏晶须降低40.0%~41.6%;包覆石膏晶须的单程留着率达到56.7%~60.7%;纸张强度随包覆石膏晶须用量的提高而下降,纸张白度上升;较适宜的包覆石膏晶须用量为20%。     

基于悬链线法计算某新型横向液货补给装置软管受力

某新型横向液货补给装置研制过程中,补给软管的受力分析与计算是确定装置主要部件研制指标的依据,是整个研制工作的关键环节之一。项目组基于悬索理论,将补给软管在两船间的悬垂状态近似为悬链,采用悬链线法对补给软管在正常补给状态下和部分软管落水的特殊状态下的受力状况进行了分析计算,该补给装备的成功研制与使用证明此分析计算方法是准确和有效的。     

脲醛树脂合成过程中游离甲醛的抑制

研究了脲醛树脂合成过程中抑制游离甲醛的方法,讨论了合成工艺的优化以及单宁酸和可溶性碱木质素作为降醛剂的效果。结果表明：优化后的合成工艺为甲醛与尿素的物质的量比为1.2：1,缩聚反应阶段温度和pH值分别为95℃和5.0,三聚氰胺用量为尿素与甲醛总质量的2%,聚乙烯醇用量为尿素质量的1%。采用该工艺条件可使的产品中游离甲醛的量降到0.18%,黏度为16.2s,固体质量分数为52.96%,储存时间大于45d。采用单宁酸用量为尿素质量的2%时,产品中游离甲醛量为0.09%,固体质量分数为53.44%,黏度为16.9s;可溶性碱木质素用量为尿素质量的5%时,游离甲醛的量为0.15%,其他指标与添加单宁酸的样品相似。     

某型横向油料补给装置液压系统设计

针对某型横向油料补给装置工作原理和作业程序,设计了一种利用电液比例控制来实现张力自动补偿的液压系统,并进行了相关试验验证。     

输油软管张力补偿振荡现象抑制研究

某新型输油装置研制试验中发现,输油软管张力自动补偿动作中发生共振,严重影响了补偿效果和输油作业。介绍了张力自动补偿的工作原理,分析了软管产生共振的原因,根据自动控制系统消除振荡影响的原理和输油软管本身特性,提出了一种控制系统前向通道加入比例积分环节来抑制振荡的方法,并对具体的抑制措施进行了论述。     

基于AMEsim的电梯专用定差溢流阀的设计

该文分析了定差溢流阀的稳态和动态性能,并在此基础上找出影响定差溢流阀性能的主要参数。运用仿真软件AMESim中集成的优化设计模块,对定差溢流阀进行优化设计,将优化结果再次应用于仿真模型中,验证其优化效果。