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为探究特大跨轨道连续刚构桥钢-混结合段在循环荷载作用下的性能演化规律,设计结合段局部1∶2缩尺模型,分别按照设计状态和极限状态施加循环荷载。研究表明:设计荷载循环作用下,每次加载应力-荷载曲线都能够基本重合,且都呈线性关系,说明设计荷载循环作用下结合段的性能基本没有退化。极限荷载循环作用下,每次加载界面粘接均有一定退化,在第6次加载中开裂处混凝土脱空,界面粘接退化严重。前5次加载前段刚度退化不明显,在第6次加载至3 300 kN时,已经退化严重。该文通过对结合段的界面滑移量以及位移量进行分析,研究界面粘接退化以及整体刚度退化,对认识特大跨轨道专用钢-混结合段在偶然极端荷载(如严重超载、地震荷载等)作用下的性能退化规律有很大的参考价值。 相似文献
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变电站二次设备抗干扰措施 总被引:2,自引:0,他引:2
为了消除和削弱变电站二次设备所受到的各种干扰分析了干扰产生的原因,并从系统软件和硬件设计上提出提高系统抗干扰能力的措施.对二次设备的安全稳定运行起到极其重要的作用。 相似文献
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对重庆市轨道交通单轨装配式桥墩结构进行空间有限元仿真分析,研究桥墩整体结构在单孔双行、双孔双行、单孔单行、双孔单行等荷载下的应力分布与变形规律。计算结果表明单轨装配式桥墩结构受力与变形满足结构强度和功能要求,但在节段线附近存在局部应力集中现象,特别是墩顶与盖梁、墩底与承台节段线附近,因此在设计上应避免结构几何形状突变,局部加强构造钢筋,防止节段线附近的混凝土开裂。 相似文献
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为给航空发动机滑油系统运转状态的分析提供参考信息,设计了滑油温度记录仪。系统的硬件设计包括温度采集、数据储存和数据显示3个模块,其功能分别由数字温度传感器DS18B20、I^2C总线器件AT24C04A和液晶显示器AMPIRE128×64完成。为确保设计的正确性并提高开发效率,对系统软硬件的设计进行了Proteus仿真,结果表明,系统设计正确,运行可靠。 相似文献
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本文对大跨系杆拱桥荷载试验方案及其计算进行了分析。首先,对桥梁荷载试验原理做了简要介绍,又以某大跨系杆拱桥为依托,对具体的静载试验和动载试验具体方案做了阐述;最后,采用Midas Civil有限元计算软件对静载试验及动载试验相关指标进行了初步分析。结合具体的试验结果,即可实现对桥梁承载力、裂缝、刚度及动力特性的评定。本文为同类桥梁的评定提供了依据,具有一定的工程实践意义。 相似文献
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