绿色雷达概念研究（四）

人类战争历来是“矛”与“盾”的尖锐较量。雷达作为攻防利器,自其诞生以来就一直在现代战争中扮演着重要的角色。文中首先简要介绍了雷达的起源及其未来的发展趋势,剖析了当代雷达所面临的威胁与挑战,深入探讨了提高雷达隐身能力、生存能力的技术措施。然后．站在“人类只有一个地球”的角度,结合降低能耗、减少污染两方面因素,提出了绿色雷达的概念,包括绿色雷达的定义、实施手段、性能优势、体制和相关技术探讨．以及可行性研究等,与业内同行共商。     

一种频相扫阵列天线研究

研究了一种频相扫体制的阵列天线.天线采用空气带状线结构的馈电网络,结合宽带单元天线,实现了该阵列天线在一维上频扫、另一维相扫的特性.通过仿真、优化确定各部分尺寸,并对其进行了实物加工和测试,测试结果表明:1）空气带状线馈电网络的损耗相对较小,平均为2.5 dB;2）该阵列天线的相对带宽达到14.7%（在雷达领域属于宽带天线阵列）,其二维扫描角度均大于60°,在全带宽范围内,副瓣电平优于-18.5 dB,实现了一种频相扫体制的阵列天线.     

基于GSVD的核不相关辨别子空间与雷达目标识别

该文提出了一种基于广义奇异值分解的核不相关辨别子空间算法,并将其用于高分辨距离像雷达目标识别。新算法结合广义奇异值分解与核方法的优点,有效地解决了传统方法面临的矩阵奇异问题,同时进一步改善了目标的类可分性。其次,依据Fisher准则导出了距离像总散度矩阵零空间中不含有有用辨别信息的结论。利用这一结论,可以在求解核不相关最优辨别矢量之前对各散度矩阵进行预降维,以减小后续运算的计算复杂度。对3类飞机目标实测数据的识别结果表明了所提方法的有效性。     

基于污水源分离的分散式处理系统应用探讨

总结了近几十年来源分离处理技术在国内外污水处理、资源回收以及污水源分离的收集与输送系统等方面的发展,基于污水源分离的分散式处理系统,可以灵活地满足不同处理规模和水资源利用的要求,在资源回收利用上更加高效,日益受到人们的关注。认为污水源分离技术无论在污水处理效果、资源回收能力以及投资成本和运行维护方面,都更加适合当前的"资源-人口"发展形势。应将源分离技术与分散式系统相结合,根据不同的源分离程度合理选择处理系统的规模,使得污水处理后可以就近回用,减少长距离输送带来的成本,同时形成规模化的资源回收与输出,又能在一定程度上实现集中管理。     

绿色雷达概念研究（三）

人类战争历来是“矛”与“盾”的尖锐较量。雷达作为攻防利器。自其诞生以来就一直在现代战争中扮演着重要的角色。文中首先简要介绍了雷达的起源及其未来的发展趋势，剖析了当代雷达所面临的威胁与挑战，深入探讨了提高雷达隐身能力、生存能力的技术措施。然后。站在“人类只有一个地球”的角度，结合降低能耗、减少污染两方面因素，提出了绿色雷达的概念，包括绿色雷达的定义、实施手段、性能优势、体制和相关技术探讨，以及可行性研究等．与业内同行共商。     

修正最近特征分类器及其在雷达目标识别中的应用

针对最近特征线(NFL)与最近特征平面(NFP)分类器在大数据样本量与高维数时计算复杂度大的问题，依据局部最近邻准则，提出了一种新的搜索策略，使这两种分类器在保持较高识别率的同时，提高了算法的实时性能。对三类不同飞机实测数据的分类结果表明了所提方法的有效性。     

浅谈汽车塑料件涂料的色差控制

介绍了色差检测方法,以及塑料件色差评价方法,结合生产实际,阐述了塑料件色差影响因素及控制对策。     

核不相关最优辨别矢量集与飞机目标识别

线性不相关辨别分析具有提取目标统计不相关辨别特征的优点,但受限于其线性本质,使它无法获取目标的非线性特征.针对此问题,本文结合核机器学习理论提出了核非线性不相关辨别分析算法.首先引入一非线性映射,将原始输入空间映射到一个具有线性特性的高维特征空间,然后利用瞬时对角化协方差矩阵的方法提取核不相关最优辨别矢量集.对三类不同飞机实测回波数据的仿真结果表明了所提方法的有效性.     

基于QR分解的辨别分析用于雷达目标一维距离像识别

文中提出了基于QR分解的线性辨别分析与非线性核辨别分析方法,并将其用于雷达目标一维距离像识别.与传统Fisher辨别分析方法相比,新方法运用QR分解取代奇异值分解或伪逆方式以实现样本类间与类内散度矩阵的对角化,不仅有效地降低了算法的计算时间与空间复杂度,提高了系统的实时性能,同时也保证了较高的识别率.对三类不同实测飞机数据的识别结果表明了所提方法的有效性.     

FDS-1柴油深度加氢脱硫催化剂及工艺技术开发

FDS-1催化剂是中国石油天然气集团公司催化重点实验室在深入研究和理解柴油中有机硫化物的吸附和反应机理,以及Ni、Co、Mo和W硫化物催化作用机理基础上开发的新一代柴油加氢处理催化剂。该催化剂是针对劣质柴油深度加氢脱硫、脱氮和脱芳满足国Ⅳ标准柴油生产要求研制开发的,它综合运用了载体均匀分散复合技术、催化活性中心适度堆积均分散技术和催化剂表面酸性的调变技术,使其具有高脱硫活性的同时,还具有良好的脱氮和脱芳性能。FDS-1柴油加氢催化剂技术具有良好的催化性能和体积性价比,可为我国炼油企业劣质柴油低成本质量升级技术提供技术支撑。