J4不锈钢热轧板冷轧横裂原因分析

分析发现了J4不锈钢热轧板冷轧横裂形成的主要原因是:钢中有大量显微气泡破坏基体的连续性,降低材料的塑性,导致裂纹形成。加大脱氧、脱气力度,可减少显微气泡,预防裂纹形成。     

06Cr19Ni10（304）热轧不锈钢焊管开裂原因分析

使用某公司热轧不锈钢厂生产的06Cr19Ni10（304）热轧黑皮卷卷管过程中出现了裂纹严重和磁性强问题。为确定失效原因,进行了宏观分析、热处理试验前后分析、电镜能谱分析。分析表明：钢的纯净度太低,有大颗粒硅酸盐和弥散分布的氧化物;碳含量超标,冷却速度太慢,晶界析出碳化物太多,降低了材料的塑性,导致开裂失效。     

SUS304不锈钢焊管起皮缺陷分析

SUS304不锈钢热轧板卷曲成型后焊接制成焊管,后经酸洗打磨,外表面出现类似鱼鳞鳞片状的起皮缺陷,部分区域已经脱落。通过扫描电镜微区分析和金相显微组织观察,表明:奥氏体晶界Cr碳化物造成了晶间腐蚀,而后在焊管表面残余拉应力和磨削应力的共同作用下产生了起皮缺陷。     

晶界碳化物和形变诱发马氏体对不锈钢焊管开裂的影响

J4奥氏体不锈钢热轧黑皮卷,出现裂纹的原因是材料处于严重敏化状态,加上形变诱发了大量马氏体,在使用前进行固流处理可避免裂纹。     

J4不锈钢热轧板冷轧横裂原因分析

分析发现了J4不锈钢热轧板冷轧横裂形成的主要原因是：钢中有大量显微气泡破坏基体的连续性,降低材料的塑性,导致裂纹形成。加大脱氧、脱气力度,可减少显微气泡,预防裂纹形成。     

晶界碳化物和形变诱发马氏体对不锈钢焊管开裂的影响

J4奥氏体不锈钢热轧黑皮卷,出现裂纹的原因是材料处于严重敏化状态,加上形变诱发了大量马氏体,在使用前进行固流处理可避免裂纹。     

510L汽车大梁钢冷弯、拉伸异常断口原因分析

510L汽车大梁钢热轧钢板在进行冷弯、拉伸试验时，发现断口异常，呈台阶状，伸长率远低于标准要求。通过观察断口宏观形貌和金相显微组织，证实连铸坯表面纵裂纹引起的高温氧化和严重的带状组织是引起断口异常，并诱发伸长率不合格的根本原因。     

30MnSi PC钢棒拉拔断裂原因分析

30MnSi在拉拔刻槽过程中出现断裂现象,通过宏观形貌观察、化学成分、金相分析以及扫描电镜微区分析,得出：连铸坯皮下卷渣及局部增碳造成热轧母材表面结疤,在后期拉拔过程中以结疤缺陷为裂纹源产生断裂。     

510L汽车大梁钢冷弯、拉伸异常断口原因分析

510L汽车大梁钢热轧钢板在进行冷弯、拉伸试验时,发现断口异常,呈台阶状,伸长率远低于标准要求。通过观察断口宏观形貌和金相显微组织,证实连铸坯表面纵裂纹引起的高温氧化和严重的带状组织是引起断口异常,并诱发伸长率不合格的根本原因。     

ER50-6热轧盘条拉拔断裂原因分析

规格5.5mm的ER50-6热轧盘条拉拔至2.2mm时出现了断丝现象,断丝部位附近存在较多的表面裂纹。通过金相检验和扫描电镜微区分析等方法对拉拔断裂的原因进行了分析。结果表明:连铸坯皮下卷渣造成盘条表面局部增碳,增碳区珠光体含量较基体明显偏高,塑性、韧性下降,拉拔时沿增碳区发生断裂。