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惠安堡—中宁原油管道(以下简称惠宁线)输送长庆油田原油,每年超过八个月的时间采取加热输送,消耗了大量的燃料油和天然气,不仅增大了管输成本,同时会释放大量温室气体、氮氧化物、二氧化硫等有害气体,对环境造成很大影响,为此开展了管道常温输送的可行性研究。根据统计,近几年惠宁线每年的实际年输量均在450×10~4t以上,平均输量可达到640 m~3/h,油田交油平均温度为32℃。在日常运行中,通过合理的优化配置和调度运行,可以延长常温输送时间;同时,根据惠宁线2016年实际输量以及实际能耗情况分析,如果全年实施常温输送,每年可节约燃料油1 318 t,可节省费用约378万元。 相似文献
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我国长输管道处于快速发展阶段,十二五期间建成投产了兰成渝管道、西部管道、中缅管道等大型山区管道工程。山区管道在并行管道敷设、线路阀室、压力试验、伴行路、管沟施工等方面均与普通陆地管道存在很大差异,提升我国山区管道设计和施工水平具有重要意义。本文研究了国外山区管道在设计和施工的先进经验和做法,结合我国管道工程实践,提出了完善山区管道工程建设标准的建议,例如制定《山区管道伴行路设计和维护标准》,酌情提高山区管道设计系数,借鉴美国管道线路阀室选址和间距调整原则,施工中钢管缺陷检查和返厂修复,应用高强度水压试验技术等。研究成果可为我国今后新建山区管道工程提供借鉴参考。 相似文献
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两北地区三叠系深部碎屑岩储层特征及控制因素 总被引:1,自引:0,他引:1
运用钻井岩心、铸体薄片和扫描电镜等资料,对两北地区三叠系深部碎屑岩的储层特征及储层发育的控制因素进行了研究。结果表明,三叠系储层主要岩石类型为长石岩屑砂岩和岩屑砂岩,具有成分成熟度低和结构成熟度中等的岩石学特征,储集空间以粒间溶孔为主,其次为裂缝,属于中孔、中—低渗透储层。两北地区三叠系主要发育冲积扇—河流—湖泊—三角洲沉积体系,沉积主体为三角洲平原、三角洲前缘亚相及滨浅湖沉积,储集砂体主要为分流河道和河口坝沉积。成岩作用是深部碎屑岩储层后期改造的关键因素,压实作用使得储层原始孔隙遭受破坏; 同时储层中方解石、长石、石英、岩屑及杂基在大气、水和有机酸的溶蚀作用下,产生大量的溶蚀孔隙,改善了储集性能,溶蚀作用是两北地区三叠系形成优质深部碎屑岩储层的关键因素。 相似文献
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泥浆顶管施工技术作为管道非开挖技术中的一种重要方法,大量应用于各种管道工程。随着科技的发展,适应能力更强的曲线顶管施工技术也越来越多的应用到工程中。由于顶管施工过程中管道主要受到前向推进力和摩擦阻力的综合影响,而前向推进力又是管道顶进的主要驱动力。因此前向推进力的计算也显得非常重要。泥浆顶管过程中的推进力可以通过泥浆与管道之间和土壤与管道之间的摩擦阻力来计算。本文的主要目的是找出在泥浆顶管施工条件下对顶管的推进力的计算方程。 相似文献
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