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<正> 在薄板毛坯上压制长条形加强筋,既可增加制件结构的刚性,又可增加表面的美观,这在汽车制造行业的零件冲压加工中被广泛地采用,压制半圆形加强筋(如图1所示),则更为普遍。 对压筋凹模的设计,一般有如下两种形式,如图2,相比之下,图2(b)形式有如下优点: 相似文献
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李南飞 《机械工人(热加工)》1984,(6)
当我们在设计某些大型平板制件的切边模或齐头模时,往往会遇到一些难于定位的问题。图1所示制件,其外廓尺寸较大,中部无特殊形状,产品不允许有任河工艺孔。该件若仅靠后部和侧面定位,其定位部分结构十分庞大且繁杂,模具也会因体积太大造成浪费。若采用端部普通直杆定位装置(如图2),则有如下问题: 相似文献
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前言在冲压模具中,为了退下抱在凸模上的制件,或者预先压住待变形的制件,常采用弹性退料装置,如图1所示。当冲制边缘较高的制件时,为保证有足够的行程 H,就须(1)增加退(压)料钉的长度;(2)增加弹簧的圈数(增加弹簧的有效行程);(3)增加模板的厚度,这样模具闭合高度也要增加。这在设计大型模具时就更显得不够经济.为此我们设计了图2所示的复合行程弹性退(压)料装置。 相似文献
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一、问题的提出挡料销在模具中用于限定条料送进距离,常见的有固定式、可调式、伸缩式、以及临时挡料销等多种结构。但是,在某些特殊场合,仅有以上几种结构还是不够的。例如图1所示制件,是SX250越野车上的扁管管壁,料厚为1毫米,除长度L有五种不向尺寸规格外,其他尺寸均相同。为了节约材料,工艺设计采用了一套通用模具,通过在不同的位置上设置活动挡料销的方法定位,如图2所示。但是这种活动挡料销使用并不理想,零件定位尺寸不准确,操作也很不方便。为此我们设计了一种间歇定位式活动挡料销。操作时,只要按动一次暂不使用的两个挡料销,这两个挡料销就暂时失去了定位作用。若想重新使用这两个挡料销,只须再按动一次这两个挡料销,便可重新恢复其定位作用。 相似文献
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采用斜刃凸模和凹模冲裁板材,这在矿山机械、汽车、拖拉机等制造行业的冲压加工中已普遍应用,尤其是对板厚在4毫米以上,或周长较大的大型板制件,采用斜刃冲裁更有其优越性。为了简化各种斜刃的复杂的计算公式,这里设计了几种诺莫计算图表,供从事冲压工艺制订和模具设计的技术人员以及冲压工人参考使用。一、单面斜刃剪切力1.单面斜刃剪切力计算公式当 H>t时(H 为斜刃高低差,t 为料厚): 相似文献
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