基于Census变换和多扫描线优化的半全局立体匹配算法

为了解决局部匹配算法误匹配率高的问题,提出 一种基于AD-Census变换和多扫描线优化的半全局匹配算 法。首先,通过绝对差AD算法与Census变换相结合作为相似性度量函数计算初始匹配代价, 并构建动态交叉域聚合 匹配代价;然后在代价聚合计算阶段,将一维动态规划的代价聚合推广到多扫描线优化,利 用上下左右四个方向逐 次扫描进行匹配代价聚合的计算,并引入正则化约束以确保匹配代价聚合的一致性,大大减 少初始代价中的匹配异 常点;最后,运用简单高效的胜者为王策略选出像素点在代价聚合最小时对应的视差,并在 视差细化阶段,采用左 右一致性检测和抛物线拟合方法进行后续处理以提高立体匹配的正确率。实验结果证明,该 算法可获得高匹配率的视差图并且耗时较少。     

探讨油洗式喷涂间

随着环保意识的提高,异味、工业垃圾、排水处理、过量漆雾对人体造成的影响,日益严格的环保规定等当今涂装环境面临的难题堆积如山,要持续发展需要有个巨大的变革。本文介绍了油洗式喷涂间的开发背景与构造、特点,通过技术性的分析,确立了当今涂装环境中的重要地位,普及此项技术具有重要的现实意义。     

斜靠式拱桥动力特性研究

平顶山市城东河路湛河桥是一座斜靠式钢筋混凝土箱肋拱桥,该桥内拱外倾、外拱内倾,组成组合拱肋与系杆梁、横梁组合成空间结构体系.该桥型较少见,为了了解该桥型的动力性能,需要对桥梁进行空间动力特性分析.采用ANSYS软件建立该桥梁空间有限元计算模型,计算得到桥梁前15阶振动周期和振型.计算结果表明:该种桥型的拱肋面内外刚度相差较大,横向刚度较竖向刚度弱,桥梁低阶以拱肋横向振动为主;桥梁的自振周期较大;桥梁振型较为密集.     

全桥式逆变电路抗单向偏磁自动调节保护电路

本文提出了全桥式逆变电路抗单向偏磁自动调节保护电路。该电路通过提取变压器承受的双向电压信号和工作磁通信号以及实时进行闭环反馈控制,保证了全桥式逆变焊接电源的变压器正反向工作磁通相等,从而解决了全桥电路的不平衡问题。     

江海大桥三肋钢管混凝土系杆拱桥稳定特性分析

结合申张线金港段江海大桥工程实例,采用有限元法建立三肋钢管混凝土系杆拱桥模型。通过计算模型进行结构屈曲分析,得出失稳模态以及稳定安全系数,再计算出拱桥部分构造参数对结构体系稳定的影响。     

连续箱梁拼接关键技术分析

某桥做为一特殊结构桥梁,其拼接方式与一般桥梁有较大的差异,为此在设计中也采用了一系列措施,保证新旧桥的拼接效果。根据已拼接完成桥梁的情况,以下几点是本桥成功的关键:新旧桥翼板连接处,混凝土结合密实,新旧桥翼板能够共同受力;自密实混凝土质量控制,保证新旧桥的整体性拼接部位的结构强度;控制施工工期及关键工序实施的时间,控制新桥部分基础沉降控制,是保证拼接效果的前提。     

行星传动的纯灭模型可靠度计算

本文根据纯灭模型可靠度计算原理,推导出了系统任一工作状态概率的计算公式,提出了合理的行星传动可靠度计算方法。     

机械零件的可靠性设计(二)

三、可靠度及其表示方法产品的可靠度指的是产品在规定的条件下和规定的时间内,完成规定功能的概率。通常可靠度用字母R表示。由于可靠度表示的是一个概率,故R的取值范围是0≤R≤1;因此可靠度R可用百分比表示。     

复杂工况下滚动轴承寿命计算问题的研究

滚动轴承的寿命计算基本公式是G.Lundberg和A.Palmgren提出的,一般表示为: L=(C/P)~ε 10~6转或 L_(h)=10~6/60n(C/P)~εh(小时) (注:本文中的公式符号说明,统见文末符表) 滚动轴承的额定动负荷是在一定条件下由试验定出的。条件是:载荷稳定(大小方向均不变),内圈回转外圈固定,寿命为10~6转,可靠度为90％,工作温度不超过100℃(或125℃),在轴承极限转速下,并且向心轴承和向心推力轴承受纯径向载荷,推力轴承和推力向心轴承受纯轴向载荷。这些条件对于在实际工况下工作的轴承寿命计算,基本上都已解决。只有轴承的转速n在比较复杂的情况下应如何计算,还值得讨论。例     

斜靠式拱桥施工阶段静力性能分析

采用空间有限元方法建立平顶山市城东河路湛河斜靠式拱桥施工阶段受力分析的空间有限元计算模型,通过对拱肋的浇筑以及拱架卸架过程中的内力和位移、吊杆张拉顺序的计算,给出了各施工阶段桥梁构件应力和位移、吊杆索力等随施工阶段变化的规律:拱肋主要承受压力,弯矩较小;由于系杆梁预应力的作用,系杆梁全跨受压;吊杆索力分布比较均匀,对桥面系的线形控制作用比较明显;各混凝土构件总体处于受压状态,桥梁设计最大压应力小于材料容许应力,具有较大安全储备,桥梁的变形均在设计规范规定范围之内,表明该桥梁施工方案合理.计算结果已为该桥的施工监控提供参考.