圆锥过盈联接的结构设计与装拆工艺

本文详细介绍了圆锥过盈联接的结构设计与计算；同时也分析了联接的油压装拆工艺及其注意事项。     

基于SDN架构的地址跳变技术研究

网络嗅探作为网络攻击的前奏,对于网络安全存在较大威胁。为增强网络本身的抗嗅探窃听能力,在移动目标防御网络的地址跳变技术的研究基础上提出了一种基于传输过程的地址跳变方案,主要思想是在SDN网络架构下,控制器通过为传输路由上交换机下发不同流表来实现IP地址的跳变。仿真结果表明,可以以较小的网络开销实现跳变机制,并使网络对于网络嗅探达到较高的防御能力。     

基于VERICUT的虚拟制造技术

作为虚拟制造软件的VERICUT不仅能对NC程序进行仿真、验证及优化,而且能对机床进行仿真.以VERICUT6.1.2软件为平台,构建了VMC10数控加工中心的仿真环境,实现了加工过程的仿真.该方法具有良好的通用性.     

20.5-25 16PR工程机械轮胎的设计

介绍20.5-25 16PR工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 487 mm,断面宽488 mm,行驶面宽度430 mm,行驶面弧度高34 mm,胎圈着合直径633 mm,胎圈着合宽度432 mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.801 7,采用C-2槽沟压路机花纹,花纹深度16 mm,花纹饱和度47.2%,花纹周节数21。施工设计：胎面采用两方四块结构;胎体采用8层高强度的2100dtex/2V1和2层高强度的2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶6浸胶帘布;采用LCX-4B成型机成型,立式硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。     

16.9-34 10PR农业轮胎的设计

介绍16.9-34 10PR农业轮胎的设计。结构设计：外直径1 678 mm,断面宽414 mm,行驶面宽度414mm,弧度高32 mm,胎圈着合直径868 mm,胎圈着合宽度381 mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.5,花纹深度90 mm,花纹饱和度15%,花纹周节数20。施工设计：胎体采用4层高强度1870dtex/2锦纶6浸胶帘布（2V1＋2V2）,钢丝圈采用1.0 mm回火胎圈钢丝,采用LCX-4B成型机成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

气压机用油存在问题的分析与解决方案

针对催化气分、加氢、重催及重整车间气压机组用油存在的问题,分析查找了问题存在的原因及影响因素, 以抗乳化性能为重点开展模拟试验及相关性能的分析评定,研究了相应的解决办法并提出了预防措施.     

基于工作特征的电动叉车能量联合回收方法研究

针对电动叉车在其工况循环中,门架系统升降和驱动系统起、制动频繁所产生的节流损耗和能量浪费问题,提出一种基于工作特征的能量联合回收方法。在分析叉车典型工作流程基础上,提出以超级电容作为储能装置的电动叉车势能和制动能的联合回收方案,并引入模糊PID自适应控制方法实现电液位置伺服系统对液压缸位移的精准控制;针对提出的方案和控制方法,运用AMESim和Simulink软件建立了电动叉车势能和动能的能量联合回收仿真模型;最后,利用提出的方法和仿真模型对某仓库电动叉车的一个工作循环进行能量回收分析,结果表明所提方法对势能和制动能联合回收的效果显著,提高了电动叉车续航里程和能量使用效率。     

“一字闸”在托县地区的应用研究

将一字闸进行改造创新后 ,应用在季节性冻土区 ,因其结构合理 ,抗冻性能及经济效益好 ,得到广泛应用     

巴盟境内乌兰布和沙漠对黄河的危害及其防治对策

阐述了巴盟境内乌兰布和风沙对黄河的危害情况及其防治对策。     

皂市水利枢纽下游河道生态基流量研究

皂市水利枢纽的建设将改变枢纽下游河流水文情势,对下游局部地区的生态环境造成负面影响;而合理确定枢纽下游河道生态基本流量,在水库常规运用的基础上,结合生态调度的方法,保证下游河道生态需水,对缓解因枢纽建设对生态系统所造成的不利影响,发挥枢纽综合效益,具有重要意义。通过对皂市水利枢纽常规调度运行方式及其对下游河道生态环境的影响分析,采用TENNANT法和7Q10法对皂市水利枢纽下游河道枯水期及丰水期的生态需水量进行了综合分析,提出利枢纽下游生态基流量,从而为水利枢纽的生态调度提供参考。