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内壁激冷气缸套的组织研究 总被引:1,自引:0,他引:1
离心铸造气缸套采用内壁激冷新方法,可细化气缸套的内层组织:使硬质相的网孔直径从3级提高到1~2级,石墨片长度从4级提高到6级。实践证明,这种方法不会出现中间夹杂层现象。 相似文献
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本文通过正交试验和分离试验相结合的方法,对高强度Al-Si合金的成分进行了选择,其σ_b>343.0MPa,δ>1.5%(金型单铸试样经T_6处理)。 相似文献
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提高硼铸铁气缸套硼碳复合物网孔等级的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对离心铸造气缸套采取内壁激冷的方法,使其硬质相——硼碳复合物的网孔直径提高1~2个等级,并确定了合适的工艺参数 相似文献
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铝基复合材料具有很好的机械性能,然而这些高性能材料至今未大量进入工业市场,主要原因是其制造成本过高,用陶瓷颗粒增强的铝基复合合金(称为DURALCAN)取得了重要进展,它是目前唯一可用熔铸方法廉价生产的,具有较好商业前景的铝基复合材料,本文简要介绍了这种新材料的生产方法和一些性能。 相似文献
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内壁激冷对气缸套硬度的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
采用内壁喷水激冷离心铸造新工艺可使气缸套的内层硬度由HBS210提高到HBS260左右,中层硬度由HBS230提高到HBS250以上,并使内外层的硬度差值由HBS50减少到HBS10以下。同时研究了获取上述结果的组织特点和适宜的工艺参数 相似文献
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铬含量对中碳合金抗磨铸钢硬度和韧性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了铬含量对中碳合金抗磨铸钢硬度和韧性的影响。提出根据不同工况调整铬的含量,获得相应的力学性能,以满足各种易损件对性能的要求。 相似文献
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本文对Al-18%Si过共晶活塞合金的组织和性能进行了初步研究,结果表明:1)用磷和硫联合变质,可使初晶硅细化到20μ,共晶硅同时得到细化:2)经合金化和热处理后,室温抗拉强度可达26~28kmf/mm2,不仅达到国内普遍应用的共晶铝硅活塞合金标准,而且切削性能良好。因此,把本合金应用于生产是可能的。 相似文献
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筒形体内壁喷水离心铸造新工艺的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
提出一种新的筒形件离心铸造工艺,以普通灰铸铁气缸套为例,通过内壁喷水使其组织细化,达到合金铸气缸套对基体组织和硬度的要求。 相似文献