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油压机上缸上腔管路布置的不合理性余姚液压装置厂陈国邢现有主机厂生产的1000kN、3150kN、5000kN等四柱油压机上缸上腔管路大都采用如图1所示布置。图1所示布置的缺点:当单向阀关闭不严即泄漏而使上缸上腔不保压或压力表损坏(大多生产厂家没有装压... 相似文献
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几乎所有的压铸机压射缸前腔油路中都有一个快排阀民,其结构见图1,原理见图2。快排闻通径随吨位增大而增大,此阀为非标准的液压件,且结构复杂,给用户维修带来不便,若更换此间要上主机厂调换,从而延误生产时间。目前125OkN及以上的压铸机液压系统都已采用二通插装网。为此笔者认为快排阀也可用插装阀代替,更改后原理见图3。更改后快排问Rf用插装阀V2代替。更改前插装阀V1,V2为同一规格,更改后为了实现快压射时的快速排油,V1,V2不能为同一规格。一般V2比V1大2~3个规格。更改后V2与压射阀组加工在一起,省去了单独的快排阀板… 相似文献
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现有压铸机250t-1250t增压控制液压系统中(见图1),都有专用部件增压控制阀R2,而各型压铸机的增压控制阀结构尺寸各不相同,即使同一型压铸机,因主机厂各异而不相同。图2为某一主机厂的630t压铸机增压控制阀结构简图。从图中可以看出这种阀结构复杂,且各零件为非标准专用件,给生产厂和用户维修带来极大的不便。在压铸机故障中属增压控制阀故障的机率比其它元件高许多。现在压铸机液压系统已大规模采用二通插装阀液压系统,并成批生产。使用效果较以前的滑阀系统优良。为此,笔者考虑用二通插装阀液压系统代替原增压控制液压系统,改… 相似文献
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