明胶对电沉积Sn-Co-C合金工艺的影响

探讨了在电沉积Sn-Co-C合金工艺体系中,明胶时三无合金工艺及镀层形态的影响.结果表明;明胶的质量浓度控制在1.0～3.0 g/L时,能得到耐蚀性好且光亮平整的Sn-Co-C复合镀层;当其质量浓度低于1.0 g/L时,所得镀层非常粗糙且在基体上覆盖非常不均匀;当其质量浓度高于3.0 g/L时,溶液整体流动性变弱,镀层疏松,耐蚀性较差.     

给电方式对聚乙烯薄膜电镀镍性能的影响

采用阳极端部给电及分布给电方式,研究了以立式电镀在聚乙烯(PE)薄膜表面沉积金属镍层的性能,探讨了给电方式对镀层均匀性、形貌、耐腐蚀性能以及在1～6 GHz频率下电磁屏蔽性能的影响。结果表明:在立式电镀中,端部给电方式的阳极面积有效利用率只有25%,而分布给电方式下高达98.5%,且分布给电可以获得晶粒细致均匀、耐蚀性较优、电磁屏蔽性能更稳定的导电聚乙烯薄膜。     

电解除油工艺的改进

在传统的"三碱"电解除油工艺基础上,研究一种新的工艺.该工艺通过添加一定量的发泡剂与消泡剂,组合成一种自消泡电解除油体系.该体系能够有效屏蔽电解除油过程中由阴、阳极析出的氢气、氧气以及由此所带出的碱雾,并有效降低溶液组分中"三碱"的质量浓度,从而降低空气中的碱值,改善车间生产环境.     

不同复合沉积方式制备导电海绵的研究

分别采用化学镀及电镀的方法在聚氨酯海绵表面沉积镍基纳米埃洛石管(Al4[Si4O10](OH)8)复合镀层,研究了2种沉积方式所得导电海绵的阻燃及电磁屏蔽性能.扫描电镜观察表明电沉积样品表面镀层致密,严密包覆聚氨酯基体.锥形量热仪、四探针电导率仪和矢量网络分析仪的表征结果表明,电沉积镍基纳米埃洛石管复合镀层导电海绵具有良好的导电性及阻燃性,在5～9 GHz中高频段内具备优良的电磁屏蔽效能.     

化学镀Ni-P-Al_2O_3工艺优化

以A3钢为基底进行酸性化学镀Ni-P-Al2O3。采用正交试验法和单因素试验法得到了化学镀Ni-P-Al2O3的最佳配方及工艺条件,并对镀层的耐蚀性、硬度、厚度等进行了检测。结果表明:在最佳条件下,镀层的沉积速率较快,可达28.2g/(m2·h);镀层具有较强的耐蚀性,硫酸铜点滴时间可达262s;镀层表面平整、光亮,孔隙率较小。     

梯度密度泡沫镍的制备工艺研究

采用不同阳极组合的方式,对泡沫镍进行二次电沉积镍,以有效控制两面以及中间金属沉积密度的比例,制备具有梯度沉积密度的泡沫镍材料.其沿厚度方向有三层金属沉积密度,比值为1:3:4.经过性能检测分析表明:具有梯度沉积密度的泡沫镍材料具有优异的电性能,更适合应用于动力型镍氢电池.     

轧机主传动叉头激光熔覆性能研究

某轧机主传动万向接轴小叉头材质为34CrNi3Mo锻件,使用中磨损严重,需多次下线堆焊修复.对激光熔覆和手工电弧堆焊两种方法,从焊接温度场、显微金相、力学性能和耐磨性能等方面进行了对比分析.试验结果表明,激光熔覆具有很小的热影响区,同时这种方法使晶粒细化,耐磨性能得到显著提高.     

泡沫铁制备工艺的研究

在聚氨酯海绵基体上镀覆一层金属薄膜,然后镀铁,高温烧结.探讨了克服铁沉积层严重的氢脆和应力因素,制备高结合力、高熔点、高抗压强度的泡沫铁,并提出一套完善的制备工艺.     

宝钢钢管厂穿孔机主传动齿轮箱隐患及主要对策

宝钢无缝钢管生产线投产时间早以及产能的不断提升,穿孔机轧辊主传动齿轮箱出现了严重隐患,直接威胁生产.根据主传动齿轮箱存在的问题,进行综合分析提出改进方案并实施,保证主传动齿轮箱满足现场正常生产.     

堆取料机集中传动式走行装置运行故障及技术改造

堆取料机集中传动式走行装置故障频率高,维护成本不断增加,其根本原因是采用单电机集中驱动方式,驱动台车通过连杆铰接,且多级开式齿轮传动链长,使得传动效率低,齿轮受力不均产生偏载,易受台车架变形等影响.通过对其走行装置故障分析,提出分散独立驱动的技术改造措施.