活塞结构对发动机机油烧损量的影响

当前,摆在拖拉机用发动机制造业面前的任务就是在本五年计划末把机油烧损量g_M降低到燃油耗量G_T的0.3～0.4％,今后力争降低到0.2～0.3％,然而,拟定同时把活塞组件中的活塞环数量,从4件减少为3件的计划、使问题的解决复杂化。所以,在改进活塞环的设计和生产工艺时,除了使用传统的方法之外,还必须同时寻找一些更有效的方法。对于其它影响机油耗量g_M的硬部件也应如此。     

小型零件清洗机

目前,适用于清洗水力机械和燃料机械零部件以及清洗其他小型零部件的小型清洗机械还没有批量生产。生产部门和修理企业的中心修理厂对这种机械的需要量是很大的。为了清洗上述零部件,使用浸入式机械OM—12190,OM—12191,OM—5287,OM—5288效果不良。 OM—21635型浸入式清洗机通过了性能试验,并被推荐进行批量生产。这是全苏国家汽车拖拉机维修工艺科学研究所和中央工艺设计局秋明分局联合研究的课题《POCAГPOllPOMPEM T一EXllPOEK T》。 槽2被安装在机架1上（见图1）,槽2设有两个舱,容积大的一个舱用于清洗零件和部件,而另一个舱则储存洗涤液。借助于手动传动装置4可使槽子绕轴3翻转（翻倒）。槽子上方用盖子6盖住,平台11用钢索（链子）12吊在盖子上,平台11用于放置盛有被清洗零件的料筐10。盖子上还安装着传动装置7以用于使平台摆动,平台可在垂直平面内摆动或绕垂直轴线转动。从一种摆动状态转换到另一种状态,借助于电磁离合器8自动转换或人工手     

冲天炉炉气的净化装置

白俄罗斯工学院试验室在半工业性质的条件下,经过对各种类型的气体净化装置进行长期研究之后,研制出了炉气高纯度净化和消除炉气中有害气体的装置。这种炉气净化装置被苏联明斯克汽车制造厂安装在联合熔炼装置(由三座20吨/时冲天炉和两台ДЧМ-10电弧炉组成)中。炉气的净化过程要经过     

陆上黄土隧道设计

结合西气东输管道工程中陆上隧道工程设计，分析了天然气管道黄土隧道设计的若干要点：如围岩级别、隧道断面形式、洞口位置和隧道衬砌的确定等等。利用有限元软件对隧道围岩和支护进行稳定性分析和计算。     

球墨铸铁

苏联国家标准委员会于1985年9月24日作出决定（No3008）,规定本标准有效期限为:从87年1月1日至97年1月1日。 违犯标准,追究法律责任。 本标准适用于金相组织中含有球状石墨或蠕虫状石墨的一切铸造用铸铁,并可根据铸铁的机械性能确定其铸铁牌号。 本标准完全符合于CT CoB4558—84。 1、牌号 1、规定用下列牌号的铸铁制造铸件。Bч135、Bч40、Bч45、Bч50、Bч60、Bч70、Bч80、Bч100。 2、铸铁牌号决定于其抗拉极限强度和规定条件下的屈服点。在铸铁牌号标记中,字母Bч表示高强度铸铁,数字表示抗拉极限强度的最小值,单位为MΠa·10~(-1)。     

大型铸型的打箱设备

把打箱工序分成两个工序的大型铸型打箱设备的新结构已得到应用。基洛夫工厂的大型铸钢车间,机械化流水线上用2700×3000×450～600毫米、箱挡尺寸为300×313毫米的砂箱制造铸件;地面造型用4000×4500×550毫     

活塞环包装设计

活塞环产品的良好包装,对于防止锈蚀、损坏、变形,便于搬运至关重要,同时,良好的包装也有利于销售工作。因此,包装质量是产品质量工作的重要组成部分,而包装质量的好坏又决定于包装设计质量。本文作者在活塞环包装设计工作中,积累了一些经验,提出了下述经验计算式。这些经验计算式已经多次验证,证明是适用的。现将有关经验计算公式介绍如下。1包装盒设计1.1单组包装盒设计 我国农村拥有大量单缸柴油机。活塞环生产厂的便于农民的购买维修用活塞环,对销往农村的产品采用单组包装盒包装。一般情况下,每组有3～5片活塞环,包装盒采用白板制做。白板纸厚度约为0.4毫米。     

合金球墨铸铁环热处理工艺探讨

一、前言 我国从奥地利斯太尔公司引进了斯太尔汽车制造技术。为尽快使斯太尔汽车零部件国产化、我厂于1987年接受了斯太尔汽车发动机—MD615型系列柴油机活塞环的研制任务。该种柴油机的技术性能指标具有八十年代世界先进水平。与其配套的第一道活塞环,采用调质合金球墨铸铁制造,环体要求洛氏硬度HRB106～114,抗弯强度σ_(bb)≥130kgf/mm_2,经过试验,我们采用较合理的生产工艺,达到了规定的技术条件和进口样品（西德柯茨公司生产）的质量水平,顺利通过了1000小时台架试验。迄今为止,我们研制的活塞环是国内唯一通过中国重型汽车公司技术鉴定的活塞环产品,1989年已进入小批量生产阶段。