非等间距直线阵声源定位方法仿真研究

当等间距直线阵的某些阵元失效或阵元较少时,提出了一种基于非等距直线阵声源定位方法。首先采用等间距直线阵对声源进行定位,然后从中按照一定顺序选出阵元,构成非等间距线阵,分别对其进行计算机仿真。仿真结果表明,在较高信噪比时,非等间距直线阵与等间距直线阵的定位效果相似。     

声纳斜入射水深实时监测中最短路径时延估计

以射线声学理论为基础,提出了一种以声纳斜入射方式实现港口航道水深实时监测的新方法.针对该方法中水声信道的多径传播结构,通过求解直达路径声信号和海底反射最短路径声信号的相对时延来估算港口航道的即时水深.将用于阵列信号方位估计的MODEX算法和带惩罚函数的非线性最小二乘算法结合起来,给出了一种解决单频水声信号高分辨率多径时延估计的混合算法,其中MODEX算法用于计算多径信号时延和幅度估计的初始值,然后将此初始值赋予带惩罚函数的频域非线性最小二乘算法确定时延和幅度估计的真实值.海上实测数据分析显示该混合算法具有很强的处理重叠多径信号以及抗噪声干扰的能力,时延估计精度达到μs量级.海上实验结果进一步说明声纳斜入射水深监测方法的可行性,该方法简单实用、实时性好,尤其对狭窄航道水深的实时监测具有广泛的应用前景.     

万向支架零件数铣加工中零位漂移的测量和补偿方法研究

万向支架零件的十字交叉孔、轴结构以前多采用车工转住夹具,近年来随着数控机床的普及,大部分零件都可以在加工中心上加工成型.分析了加工中心加工时机床零位漂移对形住公差及转位加工尺寸的影响,提出了零位漂移的测量和补偿方法.     

化学铣切在高精零件返修中的应用

通过化学铣切的方法成功实现了高精零件的返修,文中详细地介绍了化学铣切时的工艺流程,槽液温度和铣切时间的选择,对加工过程中的一些问题和措施进行了说明。     

大型造船龙门起重机旋转吊梁结构设计

针对大型造船龙门起重机在吊装船体分段过程中无法旋转定位问题,设计一种旋转吊梁,该结构可以实现船厂对大型分段的精确定位需求。依据《起重机设计规范》对旋转吊梁不同的工况进行受力分析,利用有限元分析软件ANSYS Workbench建立旋转吊梁模型,进行有限元数值计算,得到旋转吊梁结构应力危险区域,修改结构设计,直至其强度与刚度满足规范要求。     

非接触式三坐标测量机实现对毛刺的测量

一般对毛刺只是作出有或无的判断,很少进行测量,这给毛刺的深入研究带来较大困难。通过设计、加工试件及制定合理的测量方法和步骤在非接触式三坐标测量机上实现了毛刺的精确测量,经过测量系统分析,证明了测量结果是可行的。     

双基地海底散射建模与仿真分析

海底的声散射是产生浅海混响的主要原因之一。采用小斜率近似方法研究了粗糙液-液分界面的海底散射问题,通过一个统一的方法实现微扰近似和Kirchhoff近似的无缝衔接且不受表面高度均方根条件限制。类比APL-UW模型,利用最低阶小斜率近似求解粗糙海底界面散射截面,并结合Jackson等人的海底沉积层体积散射截面表达式,建立了一个计算双基地海底散射强度的＂小斜率-体积＂模型。针对几种典型的海底类型进行了数值仿真与性能分析,并将数值预报结果与APL-UW模型进行了对比。结果表明,小斜率-体积模型在整个角度范围内较为准确,并且与APL-UW模型的预报结果吻合程度较高,两者散射强度差值小于2 dB。     

化学铣切工艺在15-5PH精密机械零件加工中的研究与应用

化学铣切成型是将零件置于一定的化学溶液中,在特定条件下,对零件腐蚀加工成型的工艺方法。该工艺具有铣切量均匀、易于控制的特点,特别适用于尺寸精度高和形状复杂零件的精密微量铣切加工。本文通过在试验的基础上对化学铣切工艺原理及工艺方法进行了探讨,并针对15-5PH不锈钢材料的化学铣切工艺配方进行了研究。     

最大实体条件的矩形槽位置度合格判定研究

针对最大实体条件的矩形槽位置度补偿量计算方法不统一的问题,利用综合量规检测原理对补偿量的几种计算方法进行了分析研究,给出这些方法所存在的误判现象。构建当量槽代替实际的矩形槽,用X、Y方向的补偿量对该方向的位置偏差进行补偿修正,实现了最大实体条件的矩形槽位置度的准确判定。