数控机床计算机辅助设计系统讲座 第九讲 CAD/CAM一体化技术开发浅探

1车削CAD/CAM软件结构 随着计算机技术在制造领域中日益广泛的应用,要求把独立的CAD和数控机床加工编程(传统称之为CAM,实际上是一种狭义的CAM,故有时称之为NOP—NC Programming)集结成 CAD/CAM一体化。这样可直接由CAD的几何和工艺信息进行刀位轨迹计算,可以节省大量的计算时间并能提高计算精度,从而保证了零件的加工质量。 为解决手工编程效率过低的问题,60年代初开始出现了自动编程的软件工具(ADT),它们将零件的几何信息用规定的格式描述出来,然后再将这种语言转化成CNC机床能够识别的数控代码。60年代末70年代初,开始发…     

一种新型UPS后备蓄电池组切换解决方案

本文提出一种新型UPS后备蓄电池组切换的解决方案,在双机并联功率均分UPS系统中,当一台UPS输出故障时,两台UPS的后备蓄电池组自动同时为负载供电,从而实现了蓄电池组实际后备时长无缩减、并联操作无安全隐患的效果。     

一个综合应用模式的液压集成块CAPP系统

本文提出了液压集成块 ＣＡＰＰ系统－ＪＫＣＡＰＰ系统的应用模式：“以派生型 为主，检索型为辅，交互型为补充”的实用型、多层次的综合应用模式；介绍了ＪＫＣＡ－ＰＰ系统的功能、特点、工作原理及各功能子模块。     

热处理对TP347H钢组织结构及力学性能的影响

本文通过800--900℃的加速老化试验,研究热处理过程中TP347H钢的组织结构及力学性能的变化特征。结果表明：800℃,58h热处理,原奥氏体晶粒尺寸稳定,碳化物颗粒在晶界及晶内弥散析出;900℃,5．5h高温热处理后,析出碳化物聚集长大,导致晶界宽化。经900℃,5．5h高温处理后,TP347H钢仍为韧窝聚集型断裂,但断裂面相对平整,韧窝细而浅,且沿基体晶界有二次裂纹扩展。上述组织结构的变化导致热处理过程中TP347H钢的强度持续降低,而塑性先增加,后降低。     

数控机床计算机辅助设计系统讲座 第六讲 零件绘图和优化设计(二)

叉架类机械零件包括叉类、架类、壳体类、轴承座等一些几何形状不规则的机械零件。这类零件结构复杂,设计难度大而周期长,且容易出错。因此迫切需要开发这类零件的计算机辅助设计软件,提高其设计速度和质量。 由于叉架类机械零件的几何形状复杂,用二维拼合的方法是不行的,用参数作图的方法也只适用于标准化程度较高、结构固定的零件设计。对五花八门的叉架类机械零件必须借助于三维实体造型技术而建立的三维几何模型,并通过消隐、变换和剖切才能生成零件工作图。 在工作站环境下的三维实体造型技术,已在第二、三讲中作了介绍,这里重点介绍在…