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1.
为了有效地预测转向架构架的疲劳强度,基于EN13749和BS7608标准,采用构架疲劳试验谱载荷的疲劳疲劳强度预测方法评估构架疲劳强度.应用雨流计数法将EN13749中规定的疲劳试验谱载荷分级,并用有限元法求得构架每级载荷作用下的应力分布,以BS7608钢结构耐久性设计规范提供的焊接接头S-N曲线为依据,计算构架在谱载...  相似文献   
2.
随着城市化进程的加快,轻便、快速、资源节约的低地板车辆逐渐成为城市轨交系统的重要发展方向,而研制100%低地板车辆的关键在于实现转向架构架更高要求的结构设计.一种低地板转向架构架,实现了驱动耦合的技术难点,结构紧凑,空间利用率高.针对其结构和承载特点,利用有限元分析对其强度进行研究,结果表明:该构架强度满足设计要求.上...  相似文献   
3.
设计了一种用于铁路车辆轴箱内置式走行部焊接构架;基于Hypermesh13.0软件及ANASYS 14.0软件,参照标准EN13749-2011中的载荷工况要求,利用APDL语言,对该焊接结构的疲劳强度进行了计算分析,结果表明该焊接构架结构合理,符合实际需求,构架疲劳强度满足标准及设计要求,可用于实际运营车辆。  相似文献   
4.
轨道行业近十年进入了蓬勃发展时期,轨道车辆从国内各个大中型城市走向海外市场,实现了遍地开花之势.钢构件在轨道交通车辆中占有至关重要的位置.为了缩短其设计周期,有效评估疲劳强度至关重要.基于钢构件ANSYS疲劳应力云图,对钢结构Goodman,DVS1612及BS7608三种强度评估方法进行分析,找出其各自的优缺点,为后...  相似文献   
5.
利用自制的微弧氧化装置,选用合适的电解液及工艺参数,在Ti基体上直接沉积钛酸盐系铁电薄膜。利用X射线、扫描电镜对薄膜的相组成、形貌进行了分析。结果表明,在本实验条件下,在Pb(CH3COO)2及BaCl2溶液中无法沉积出PbTiO3及BaTiO3,在Ba(CH3COO)2及Ba(OH)2溶液中成功沉积出BaTiO3薄膜;形貌分析表明,BaTiO3晶粒呈鳞片状,薄膜表面散布着许多微孔。  相似文献   
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