掘进机截割减速器振动问题分析与改进

针对某型号掘进机截割减速器振动明显的问题,基于其结构组成,分析得出自由阻尼减振结构的脱落是导致减速器振动明显的主要原因,并提出了约束阻尼结构的减振改进方案.运用ANSYS仿真计算软件分析对比了改进前后减速器的静态、瞬态应力和位移分布情况.应用结果表明,相较于原自由阻尼减振结构,约束阻尼减振结构可以降低减速器的最大振幅,延长了掘进机的使用寿命,降低维修成本,为企业创造更多的经济效益.     

九区稠油降粘技术的研究

针对克拉玛依油田九区稠油多轮次注蒸汽后,含水高、产油量低、生产周期短等问题,进行了在稠油热采过程中加入驱油助剂的试验,经过室内及现场试验,取得较为理想的预期效果。