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文丘里水膜除尘器喉部水雾均匀度对其除尘效率影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对文丘里水膜除尘器在工程应用中仍存在水雾均匀度较差、耗水量较大、除尘效果较差和烟气带水严重等问题 ,应用低压旋流雾化水喷嘴实验研究了水雾均匀度对其除尘效率的影响。研究结果表明 :喉部喷嘴布置及运行情况直接影响喉部水雾均匀度和除尘效率 ;采用两两相向的低压旋流雾化水喷嘴组合布置 ,保证喷嘴入口水压力为 0 .2MPa~ 0 .4MPa ,液气比为 0 .1L/m3~ 0 .2L/m3 时 ,喉部水雾均匀度和除尘效率将大大提高。图 8表 1参 6 相似文献
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张庆洪 《山东水利专科学校学报》1999,11(2):19-21
通过分析路基,路面基层施工压实检验中灌砂法的误差,指出压实度评价的可靠性度及不规范操作的危害,给出保证精度要求的具体,可行的测试方法。 相似文献
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提出了一种基于虚拟现实仿真技术的汽车性能虚拟测试系统实现方案。采用3D技术构建测试对象模型及测试场景;利用虚拟现实工具Virtools的building blocks(BB)脚本语言进行逻辑编程,实现对象物理化、碰撞检测、动态跟踪、测试数据实时处理等系统关键技术;并结合数据库技术使试验数据管理更加方便安全;利用测试平台对东风标致307进行了车辆动力性能仿真测试,测试结果与实际情况相近,初步验证了测试平台的可行性。 相似文献
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针对现有的燃油消耗量测量方法存在成本较高、结构复杂且难以实现车载实时测量油耗的问题,提出基于改进RBF径向基神经网络的汽车油耗软测量方法。依据油耗产生机理,选取影响油耗且容易直接测量的参数作为测量模型的输入部分,采用油耗试验实测数据作为测量模型的训练样本和测试样本,并结合主元分析方法改进径向基神经网络的训练速度,自学习得出油耗软测量模型。利用Matlab仿真并将计算机仿真结果与油耗仪测量数据对比分析,平均误差在5.0%以内,验证了上述油耗测量方法的有效性,降低了车载实时油耗测量的成本和复杂程度。 相似文献
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煤矸石路基的施工特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
张庆洪 《山东水利专科学校学报》1999,11(3):9-11
从基本土工实验入手论证煤矸石满足,《公路路基设计规范》要求的CBR值。实验段的湾沉值检验结果达到设计强度要求。施工实践表明自燃煤矸石具有良好的施工性,因此,利用自燃煤矸石填筑高等级公路路基,具有较好的社会效益。 相似文献