聚氨酯-脲——水声换能器及水听器用新型透声密封材料

几乎所有水声发射器和水听器都采用聚合材料封装。这些覆盖层可使声波穿过时无明显反射、损耗或失真,还可保护水声传感器及电子设备免受物理损坏和海水侵蚀。具有优越声学性能的材料应具有以下主要参数指标:⑴密度和声速接近海水;⑵低机械损耗角正切;⑶中到高剪切损耗角正切;⑷低剪切储能模量;⑸泊松比接近0.50;⑹在研究频率和研究温度内无显著聚合物变化。Division Newport的海军水下作战中心(NUWC)于近期合成了一种新的聚氨酯脲弹性体,用作传感器和水听器的密封材料。这种NUWC XP-1材料,利用异氰酸甲苯酯/聚醚多元醇作基料(分子量约为1500),DMTDA作交联剂或硫化剂。NUWC XP-1在室温下硫化一整夜,达到邵尔A硬度75度。在室温下,XP-1R的声速与海水的非常接近,25℃时的声阻抗为1.71×106瑞耳。NUWC XP-1的水下玻璃化转化温度为-31℃,其动态力学性能使其成为近乎理想的水下传感器/水听器密封材料。将其与几种常用的商业性聚氨酯密封材料比较后(例如中华人民共和国与德索托联合生产的PR-1547、PR-1592;Cyte公司生产的Conathane EN-7)得出结论,NUWC XP-1...     

铁路混凝土枕上用橡胶垫板的设计理论简介

橡胶作为一种工程材料，因具有独特的性能，如衰减振动、隔离噪声、高的冲击弹性等，用其制造的减振元件广泛应用于机车车辆、船舶、建筑、仪表、飞机、铁路等。工程用橡胶减振元件，如何设计它的几何尺寸、刚度、强度等以满足实际应用要求，并保证其持久工作，对尚未生产的产品的特性做出理论测算，以缩短试验周期，降低成本，显得尤为重要。铁路混凝土枕上用橡胶减振垫板的刚度对机车车辆、钢轨、混凝土轨枕和道床的工作状态有很大的影响，通过对其几何尺寸、刚度、强度等设计，取得合适的几何尺寸，通过对橡胶的硬度进行调整，以改变它的刚度特性，从而满足设计要求。     

影响EPDM胶料低温性能的因素

与热塑性材料不用,弹性体通常需要在相当宽的温度范围内使用且显著地高于它们的玻璃化温度（Tg）。弹性体相对于热塑性材料的优点是,它具有从拉伸状态（高弹性）几乎完全恢复的能力,还有普弹性、低硬度和低模量特性。     

超高强度7A36铝合金挤压管材热处理工艺研究

针对工业化生产条件下制备的?250 mm×20 mm和?340 mm×30 mm两种规格的7A36铝合金挤压管材,开展单级/双级固溶工艺和110～135℃下的单级时效-拉伸性能曲线研究,并采用优选的热处理工艺,对两种规格管材的拉伸性能进行对比研究。采用差热分析仪测试相转变温度,利用金相显微镜、扫描电镜和透射电镜进行显微组织与拉伸断口观察。结果表明：7A36合金管材在优选的热处理工艺下,其抗拉强度、屈服强度和伸长率分别可达696,655 MPa和14.0%;相比常规的半连续铸造(direct chill casting, DC)铸锭+大挤压比工艺,采用锻造铸锭+常规热挤压工艺,合金管材表现出晶粒和晶界/晶内析出相尺寸更小以及晶界无沉淀析出带(precipitation free zone, PFZ)更窄的组织特征,该组织特征是影响强度性能的主要原因;同时,该合金具有较高的淬火敏感性,固溶处理过程中,易在富Fe相附近诱发淬火微裂纹,显著影响合金管材的伸长率。     

单轨吊运输车弯轨运行轨道力学特性

单轨吊运输车在弯道行车时,起吊梁等重物下方的第1根轨道会折弯,甚至断裂。弯轨失效的原因,是在轨道腹板方向受到较大的冲击。为减缓单轨吊运输车水平转弯时对弯轨的冲击碰撞,提出一种串并联混合驱动的串并联驱动单轨吊,建立单轨吊运输车运行轨道的弯轨数学模型,并进行仿真分析。结果表明：单轨吊运输车重载时,轨道满足煤矿安全规定,证明了该设备的可行性。     

上海结构性软黏土本构模型与试验验证

天然上海软黏土具有很强的结构性,传统的剑桥模型无法合理地对其进行描述,改进后的运动硬化结构模型不仅引入了描述土体结构性的状态变量,可以反映土体塑性应变发展过程中所产生的结构损伤对其力学行为的影响,还对原始运动硬化结构模型中的形状参数、塑性模量公式等进行了改进,能更好地描述上海软黏土的力学行为。基于改进之后的运动硬化结构模型,通过天然上海软黏土等压固结三轴不排水剪切试验对该模型进行参数标定,进而对偏压固结三轴不排水剪切试验与加-卸载等向压缩试验进行预测。结果表明:改进后的运动硬化结构模型可以更好地模拟上海软黏土在三轴试验中的结构损伤、应力路径以及应力应变关系,同时对加-卸载过程中土体的滞回特性也有较好的模拟效果。     

乒乓球拍中胶皮的使用性能及其影响因素

主要介绍了乒乓球拍中胶皮的种类、结构和作用,同时还讲述了表征胶皮使用性能的方法,并从材料及结构方面着重讨论了影响胶皮使用性能的因素。     

丁腈橡胶模压海绵加工技术

丁腈橡胶作为一种耐油橡胶广泛应用于制造胶管、胶带、胶辊、胶囊、密封制品、垫片、隔膜等耐油制品,而丁腈橡胶海绵制品已被广泛应用于机电密封、隔振等领域,其产品硫化方式有硫化罐硫化,平板硫化和连续硫化三种方式,本文介绍平板硫化丁腈橡胶海绵加工技术简介.     

炭黑-白炭黑双相填料（一种新型橡胶补强剂）——第六部分：炭黑-白炭黑双相填料填充硫化胶动态性能的时间-温度等效原理

研究了炭黑、白炭黑和炭黑-白炭黑双相填料填充硫化胶在宽频、宽温范围内于低应变振幅下的动态性能,如剪切模量、损耗模量和损耗因子,其数据的变化范围宽,得到了羽毛状的假标准曲线,而不是单一的光滑的标准曲线,针对损耗因子,对这种结果做了特别说明,产生这种结果的原因可能是多方面的,其中填料-填料和填料-聚合物相互作用可能是最主要的原因。炭黑-白炭黑双相填料对硫化胶整个动态性能的影响与白炭黑类似：频率较低时,损耗因子较低;频率相对较高时,损耗因子较高。