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本文以A105材质4口寸三通锻件为例,通过有限元模拟分析了间隙、坯料温度、垂直冲孔深度对上冲头承受偏载载荷的影响,结果表明,由于间隙和坯料温度局部降低情况的存在,造成上冲头在锻造过程中承受偏载载荷,这是锻件偏心和上冲头倾斜变形甚至断裂的主要原因。适当减小垂直孔深,上冲头的偏载载荷显著降低,但是垂直冲孔深度变化要综合考虑,同时应取得顾客同意。 相似文献
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为研究电场与声场对微细通道压降和总体传热性能的影响,以制冷剂一氟二氯乙烷R141b为实验工质,对比并分析无外场、单独电场、单独声场、两场同时作用下的两相压降变化及影响。结合功率谱密度(PSD)和可视化,研究电场与声场作用下两相压降频域特性和气泡运动状态。采用Webb-Bergles方法研究不同外场作用下的微细通道强化传热综合性能。结果表明:在本实验工况下,电场电压越大、超声波频率越小、功率越大,两相压降越大;电场、声场的作用,能够加剧通道内气泡运动,降低气泡长径比;通过强化传热综合性能评价发现,电场和声场同时作用下强化传热综合性能最高,最高可达1.78。该研究结果可从多外场强化传热技术角度为微细通道换热提供新思路。 相似文献
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利用双端口RAM技术实现数据的高速传输 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 在高速系统中,一般采用DMA实现数据的高速传输。然而DMA技术有其局限性:一是传输速率不易提高。例如Z80-DMA的最高速率为2M字节/秒,欲采用更高速率的芯片,则价格昂贵;二是工作期间CPU无控制权,大数据流采集时大大降低了CPU的利用率;三是传输字长受系统CPU的限制,例如8位机传输16位以上数据时,传输速率难以提高;四是DMA的编程也较复杂。采用双端口RAM技术实现的数据高速传输可以 相似文献
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齿轮传动的综合效率直接制约着交通、建筑、风电等领域的发展质量,因此,对齿轮传动功率、负载能力以及预期寿命等的要求在逐步提高;然而,齿轮疲劳失效极大地限制了现代齿轮设备的性能与可靠性。综合论述了齿轮疲劳裂纹萌生与扩展行为现状,对齿轮失效的主要形式和原因进行介绍;归纳了影响齿轮疲劳强度的因素,总结了齿轮裂纹3种类型以及裂纹萌生与扩展的原因和方法;归纳了现有的齿轮疲劳裂纹模拟方法,描述了齿轮疲劳中的微结构力学行为,以提高对齿轮疲劳的特征和机制的理解;分析了在齿轮疲劳试验下的剩余使用寿命,并对如何避免齿轮裂纹产生提出了一些建议。 相似文献
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当前我国的机电产业发展较快,带来的是机电安装产业的兴旺。然而在发展的同时也出现了诸多的问题,基于此,本文论述了机电设备安装过程之中存在的通病以及与之对应的解决措施。 相似文献