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电磁制动在C616A车床上的应用C616A型车床在生产中为了加快停车,常用反接来制动电机。但这在频繁起停的工作中,常会发生断轴、齿轮掉牙、电机烧毁等故障。为此,我们采用电磁制动器改装了12台,经过长时间使用,取得了满意的效果。图11.原皮带轮2.沉头... 相似文献
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C616A车床主电机的拆卸 C 616 A车床安装J 02-32-4电机,电机轴颈与变速箱内 0220 A-1轴齿轮孔相配,在维修拆卸时很不方便。因为轴齿轮是个盲孔,无油进入易生锈,键槽易变形增大了盈量。为此,在齿轮左端加工个螺纹通孔,利用顶杆和螺栓便可方便地顶出电机轴颈。(沈铨、赵永惠)插花工艺及其设备 为了达到在手把上滚花的标准(JB 2-59)我厂研究了一种新的工艺——插花,并研制成功 YG 419半自动插花机。 插花实质是:用多齿插花刀在专用机床上对工件进行单齿槽切削,刀具作上下往复运动及自动进、退刀运动;插削速度120次/min;工件作自由分度(间歇… 相似文献
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马扎克车床冷却系统的改装我厂4台马扎克(MAZAK)车床的冷却泵电机先后烧毁,其原因是泵体较低,溢流日又小,冷却液很容易进入电机绕组。而这种泵市场上很难买到,只好改用JCB—22型冷却泵,但差别很大,因此我们对MAZAK的冷却系统进行了改装。如图所示... 相似文献
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七十年代生产的 X 62 W, X 63 W及 X 52 K 等铣床,存在送给传动不稳,快速进给噪音大等缺陷。针对这种情况,在有关部门配合支持下,我们对11台铣床进行了改装,经长期使用证明,效果良好。 1.对原结构的分析 由于上述几种型号铣床的进给箱结构、规格完全相同,因而给改装带来了方便。这些铣床的进给运动是由法兰盘式电动机拖动进给箱内的齿轮,使进给箱能输出 18种不同速度,即有 23.5~1180 mm/min的慢速进给运动,还有2300 mm/min的快速进给运动。慢速与快速的输出是通过 Ⅵ轴上左边的楔牙式离合器和右边摩擦片式离合器实现的。在慢速运动中,由… 相似文献
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开槽线里有根9mm长1200mm的细长轴,直径公差0.1mm,粗糙度为Ra1.6μm,材料HPb59-1铅黄铜。我们根据旋风切削原理,制成了一套旋风刀盘,在C616A车床上加工该工件,取得了良好效果。先做两项工作:(1)准备一根10mm×1300mm(富余100mm)的料,将一端车成9-g。smmX100mm,且将材料矫直。(2)把夹子(图1)装在方刀架上,将夹子上应glnl孔中心与车床图l夫子主轴中心调整一致。1.六角螺钉2.垫田3.方杆旋风刀盘(图2)装在车床主轴的三爪卡盘上,将已车过一端的材料,从刀盘背后穿过衬套4再进入夹子上必gmm孔内,用螺钉1锁紧。调整… 相似文献
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纵向移动手输部位的改动CX616A车床溜板箱纵向移动手轮1上的手柄,由于其自身的重量对手轮产生一个不平衡的力,使溜板箱纵向移动不稳,车螺纹易扎刀,螺距误差也大;为避免这一现象,操作者在车螺纹时常卸去手柄,但又带来手动的不便。为此我们对该手轮部位进行了... 相似文献