创新竞赛运行模式 提高竞赛整体效果

北京市轨道交通亦庄线BT工程是北京市后奥运时期一项重点工程,也是国内首个以BT形式建设的城市轨道交通工程项目。在该工程实施过程中,北京城建轨道交通建设有限公司充分发挥劳动竞赛的作用,融入了"服务型"竞赛理念,打造"服务型"竞赛模式,规范竞赛操作程序,完善竞赛操作细节,充分调动参施人员竞赛热性,促进节点工期目标的实现,从而加快工程建设速度,为整体工期目标的实现创造条件。     

基于蚁群算法的多Agent合同网协议的刀具调度

刀具调度问题是机械加工过程中一个复杂的系统问题.基于此运用蚁群算法的基本原理,结合蚁群算法的响应阈值模型和合同网协议的理论来优化刀具调度"曲径",详细的阐述了蚁群算法多信息素原理在合同网协议的工作过程,并结合实际应用增加管理Agent重要决策因素--任务完成预测代价,建立了蚁群算法在多Agent合同网协议的刀具调度的基本模型;运用算法模型对多Agent刀具调度的过程进行全面有效的分析计算和各指标值的优化,实现调度结果的逐步优化,得出最理想调度策略.最后通过实例分析各指标参数优化,计算验证了蚁群算法的多Agent合同网协议的刀具调度的简便性、可行性、科学性.     

堆芯功率分布对CCTF试验再淹没现象影响的评价研究

以圆柱形堆芯试验装置（CCTF）为研究对象,采用轻水堆冷却系统事故工况的瞬态行为最佳估算程序（RELAP5）和自主化堆工设计与安全分析程序（LOCUST）,开展堆芯功率分布对CCTF C2-SH2（Run54）试验工况再淹没现象影响的评价研究。研究表明:①计算所得下降段压降、堆芯压降、堆芯出口蒸汽质量流量等计算结果与试验结果吻合较好;②对于堆芯1.015 m处平均通道包壳峰值温度的计算,RELAP5和LOCUST程序计算的包壳峰值温度分别为816 K和813 K,试验结果为898 K,计算值比试验值低约82 K,平均通道包壳温度最后稳定在400 K左右,计算结果与试验结果一致。因此,本研究结果表明LOCUST程序能够较好地对大破口失水事故（LBLOCA）中再淹没阶段的瞬态过程进行模拟。      

LPR技术在车辆管理信息系统中的应用研究

基于肉眼识别车辆车牌并用手工输入更改车辆状态,已经不能满足当前的车辆管理信息系统的需要.采用基于图像处理,模式识别的车牌自动识别技术(License Plate Recognition,LPR),通过对采集的含有车牌的图像进行预处理,车牌定位,车牌分割、识别,并将识别结果应用于车辆管理信息系统.LPR技术与车辆管理信息系统的结合,避免了车牌因天气、光线、污损等造成不能100%正确识别的弊端,大大的提高了车辆出场回场环节的效率.     

基于企业物流集成化的车辆器材供应系统

运用企业物流集成化理念并结合用户的客观实际与模式对现实中的车辆器材供应情况进行实体模型抽象,实现物流系统的本来联系;按照物流系统的实际要求规划系统流程,实现对分散隔离的物流资源重新优化配置;根据实体模型和系统流程编写入出库关联管理表加强各单位之间的协同,实现信息的追踪更新;并设计程序流程示意图,便于采用计算机手段对整个物流运作系统进行集中优化与决策,实现数据及时有效共享,提高快速反应能力,减少库存和改善客户服务,实现物流集成的总体系统效益。     

基于LCA的机电产品安全性研究

分析了当前在机电产品安生性研究中的不足,在此基础上介绍了LCA方法的原理以及LCA的实现步骤,进而从机电产品的整个生命周期出发将机电生命周期分为四个阶段,并对产品不同阶段的安全性进行了分析.最后针对机电产品的安生性特点,结合LCA的原理对产品安全性进行研究,着重对产品安全性的清单分析和影响评价两个过程进行了论述,总结出在产品安全性研究中对人体健康和生态系统平衡要得到进一步的重视.     

基于制造企业订单分离与合并的研究

定制生产是现代制造企业生产的模式,针对企业订单大小、品种多样化、批组化和相似性,对仃单产品进行合理的分化和组合,论述了订单分离与合并的基本理论知识,基于订单产品特点相似性、工艺相似性、销售库存相似性建立了制造企业订单分离与合并的决策模型,对订单分离点进行具体的分析和评价,从而优化订单分离点,决策优化出分离模型.通过对订单相似性进行定性分析和定量计算,合理、有效的决策出"分离点"和"合并点",实现订单的有效分离与合并,快速而有效地反应客户需要、降低企业运作成本、缩短订单提前期.     

控制棒价值对外推临界试验的影响分析

针对外推临界试验中应用控制棒价值的效果进行研究。在零功率反应堆上进行外推临界试验,基于外推临界试验中子计数,采用考虑和未考虑控制棒价值的外推方法进行分析。结果表明:在前几步外推临界过程,控制棒价值对外推临界棒位的影响较为明显,对指导外推提棒存在一定影响,未考虑控制棒价值的外推1/2添加棒位会出现超过临界棒位的情况;在外推临界过程中,考虑控制棒价值的外推方法更加准确,所得外推结果更加安全。