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1.
GK1C型内燃机车频繁停车现象探讨与解决方案
田永喜
《机械管理开发》
2015,(1):74-75,83
运用过程中各类相关因子的变化,会使得机车柴油机配气相位出现一定程度变化,采取某种措施调整或是处理可以解决动力不足的问题。
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