智能测产系统中的海量数据存储技术

介绍了智能仪器中海量数据的存储方法,并设计了一种海量数据存储模块。该模块采用CompactFlash电子盘实现了大量数据的存储,并通过串口通信与各种现场智能设备和工控系统进行数据交换。最后将其应用于智能测产系统中,并进行了现场实验。实验结果表明,该模块具有很高的可靠性,满足了使用要求。     

丙丁烷TDLAS测量系统的吸收峰自动检测

基于丙丁烷在3.37μm处的基频吸收峰,使用相应中心波长的连续带间级联激光器和长光程吸收池,研制了基于波长调制技术的丙丁烷气体检测系统。为自动确定波长调制过程中的锯齿波中心值参数,基于电流与输出光频率的线性关系,通过均匀增加激光器驱动电流获得直接吸收光谱。使用基于洛伦兹线型的拟合算法确定吸收峰值对应电流,使锯齿波输出光以其为中心覆盖吸收峰。实验证明,以拟合结果31.94mA为中心值的锯齿波,在叠加频率为20 000Hz、幅值为0.03V的高频正弦调制波后,系统二次谐波峰值超过100mV。算法全过程不依赖标气和F-P标准具等精密光学器件,可适应实际生产条件下的系统自动定参。     

港口机械远程虚拟监控系统研究

结合虚拟现实技术实现基于传感器数据驱动的港口机械群远程监控。采用3DMax和Pro/Engineer等工具建立完整的港口场景和港口机械模型库,利用DirectX开发虚拟场景渲染引擎,通过现场总线和无线传感器网络采集港口机械的位置、姿态和运行状况信息,并据此在渲染引擎中实时驱动虚拟模型。实现一个具有高度沉浸感和交互性的三维港口机械群实时监控环境,并利用中心数据库的专家诊断系统和Web Service技术实现故障预警和故障诊断。     

基于粘性阻尼的地埋式旋转喷头限速系统研究

介绍了现有地埋式旋转喷头的结构及其减速机构的工作原理,分析并指出了其存在的传动比大、效率低下等不足.在此基础上,开发了一种基于粘性阻尼传动的新型限速机构,基于数学模型的仿真分析表明其输出转矩与转速成近似正比关系,具有良好的调节线性和稳定性,能够显著提高喷头输出转速的平稳性,并且具有低成本、高效率的优点,可满足农作需要.     

一种基于WebGIS的工程机械远程监控系统

以起重机为例,研制了一套基于WebGIS的工程机械远程故障监测系统。以DSP作为设备状态信息采集装置,GPS作为设备定位信息采集部件,通过GPRS无线通信网络与远程故障监测中心进行远程通信,实现对工程机械的远程数据采集、全球定位、状态监测和故障报警等多种功能。     

基于HCI-SA/GA的演化设计方法及其在布局中的应用

“人机结合”是解决复杂工程系统方案设计的重要方法。为实现这种“人机结合”给出了一种基于人机交互的混合模拟退火遗传算法(简称HCI—SA/GA算法)。该算法实现了人工方案(人工个体)与算法方案(算法个体)在基因层面的结合并共同参加算法操作(交叉、复制、变异),进而构成基于HCI—SA/GA的演化设计方法。本方法既具演化算法的特点又融合了人的经验和智慧,可用于复杂工程系统布局方案设计。最后给出以卫星舱布局设计为背景的两个数值算例,验证了本方法的可行性与有效性。     

智能公交系统中的信息采集与处理技术

针对国内外公共交通管理的实际情况及GPS技术的发展现状,设计基于GPS, GPRS和GIS技术的智能公交系统,介绍其组成结构和工作原理。实验结果表明,该系统具有GPS定位精度高(±2 m)、GPRS信息传输高效稳定(丢包率<1%)和时间预测准确(准确率>90%)的优点。     

基于国际互联网的气压传动系统CAD

开发了基于国际互联网的气压传动CAD系统。该系统包括单个气动元件的选型,多回路气动系统的仿真和采用遗传算法对典型气压传动系统的优化。此外,还根据气压传动系统的特性对遗传算法进行了改造,并将其应用到典型气压传动系统的优化中。该CAD系统可以在设计阶段预测系统的动态性能,选取元件,其为开发节能系统、提高设计质量及缩短设计周期等方面提供了一条良好的途径。     

基于嵌入式的磨料水射流切割机智能控制系统的研究

设计了一种基于嵌入式技术的磨料水射流切割机智能控制系统.该控制系统接收工件厚度、磨料流量、加工表面的粗糙度和射流压力,经过模糊神经网络和ARM嵌入式内核处理后输出控制交流伺服电机的驱动信号,进而实现一定的速度补偿,最终使磨料水射流切割机进行精密切割.实验结果表明,该控制系统具有一定的稳定性,能到达切割精度的要求.