一种基于Struts技术的图片管理系统设计

本文主要介绍了在J2EE平台上一种基于Struts技术的图片管理系统的基本设计思路。Struts是一种开源框架,用来构建Web应用程序,基于流行的MVC设计模式。Struts以ActionServlet的形式实现了Controller层,并使用JSP标记库构建View层,通过Action类提供了围绕Model层的包装器。通过将Struts框架与中间件的结合使用,既实现了业务逻辑与控制逻辑的有效分离,提高了层次结构的清晰度,也增强了复用的粒度,降低了开发代价和维护代价。因此,目前在Web应用服务系统中,采用基于Struts架构的MVC模式进行开发与设计已经成为一种趋势。     

一种基于Web Service技术的客服支持系统设计

本文主要介绍了一种基于Web Service技术的客服支持系统的设计思路,其中使用WebService技术来连接和调用数据库处理模块。Web Service是基于网络的、分布式的模块化组件,执行特定的任务,使用标准的网络协议,遵守具体的技术规范,这些规范使得WebService能与其他兼容的组件进行互操作。本系统是通过Web Service技术来实现传统意义上的C/S结构,以Web调用方式来完成系统中服务人员与客户之间事件处理的互动交流功能。系统是基于.NET Framework 2.0框架,采用Visual Studio.NET2005作为开发工具,将.NET中的一些新技术运用到了系统中,在系统设计与建模过程时,使用了面向对象的分析、设计方法,在开发过程中使用重构开发方法,优化了系统的设计。     

四缸双作用斯特林发动机斜盘驱动系统主轴弯曲变形分析

采用一种较为精确的计算模型对四缸双作用斜盘驱动斯特林发动机主轴弯曲变形与轴承寿命进行研究,采用等温分析法对活塞上下端压力差和活塞环与汽缸壁之间的压力和摩擦力进行较为精确的计算,以此为基础计算滑靴对斜盘的压力和主轴的输出转矩、主轴承的支反力,建立四缸双作用斜盘驱动斯特林发动机主轴弯曲变形与轴承寿命预测模型。通过以25kW四缸双作用斜盘驱动斯特林发动机样机为研究对象,编程搭建计算模型,结果表明斯特林发动机具有较为恒定的输出转矩,主轴承2比主轴承1承受的载荷数值要大,两个主轴承在Y轴方向承受的载荷数值大于在X轴方向的载荷数值。主轴在装有斜盘的部分承受的截面转角最大,在离主轴承1大约7cm的位置承受的扰度最大。     

非局域热平衡理论下斯特林热机回热器温度场分布数值分析

如何获得较为准确的回热器温度场分布,一直是碟式太阳能斯特林热机研究中的热点问题。本文构建了基于非局域热平衡理论的三维多孔介质动量方程与能量方程,以数值模拟的方法,探讨了回热器长度和分层、入口速度、填充介质孔隙率、气体工质材料及填充丝网目数等因素对于斯特林发动机回热器温度场分布的影响规律。结果表明:金属丝网孔隙率和气体工质流动速度对于金属丝网回热器的换热性能影响较大,适当地延长回热器长度能有效提高回热器的换热性能。     

新工科背景下成人高校大数据人才培养改革探索

针对新工科背景下大数据人才培养面临的问题,探讨成人高校大数据人才培养改革路径,提出切合产业发展需求和人才岗位能力要求,以成果产出为导向、以人才综合素质培养为中心任务的教学模式,立足4个维度和四类协同搭建专业可持续发展平台,最后通过实践效果说明该培养体系认同度高,能够助力成人高校大数据人才培养体系。     

新型回热器结构设计及换热特性研究

回热器作为斯特林热机的关键部件,对于太阳能斯特林热机整机性能有着重要影响。为克服传统金属丝网回热器结构存在的填料单一,制造成本较高,工艺复杂问题,采用实用等温分析法,以回热器的长径比、通流面积、填料种类以及孔隙率各项回热器参数为基础,设计了一种新型斯特林热机回热器,该回热器具有轴向压降小,换热性能高,结构稳定,加工制造简单的特点。开展了新型回热器和传统金属丝网回热器的换热性能对比研究,采用振荡条件下的局部热平衡方法研究回热器的传热过程,对比传统金属丝网回热器和新型回热器的温度变化,速度变化以及压力变化。结果表明:在整体孔隙率相同的条件下,新型回热器和传统金属丝网回热器相比,整体启动速率相似,但新型回热器压降减少0.04 MPa,速度出现分段式变化,有利于回热器的换热和结构稳定。因此,新型回热器不但在结构上优于传统金属丝网回热器,在换热特性上也优于传统金属丝网回热器。