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1.
我厂拉丝车间,以前在拉丝机上拉丝时, 经常发生钳口崩齿和工件打滑。拉丝的班产量低、钳口费、劳动强度大、工人师傅操作时精神紧张。针对这种情况,我们把原有固定的死钳口(见图1),改进为浮动的活钳口(见  相似文献   
2.
磨凸轮夹具     
我厂C8955铲齿车床上使用的凸轮,过去铣和磨都是在X62W铣床上进行的,由于操作繁琐、精度差,制造的凸轮质量过不了关。我们自行设计制造了一套在拉刀磨床上半自动磨凸轮的专用夹具,用该夹具磨制的凸轮,使用性能良好,很受工人欢迎。凸轮在工作时要求升程平稳,回程无冲击。升程应符合等速运动曲线—阿基米德螺旋线,回程应符合等加速运动曲线——抛物线。若把凸轮的升量展开,则升程是一条斜直线,回程是一条两端变值小,中间变值大的曲线(图1),  相似文献   
3.
我厂拉丝车间,以前在拉丝机上拉丝时,经常发生钳口崩齿和工件打滑。拉丝的班产量低、钳口费、劳动强度大、工人师傅操作时精神紧张。针对这种情况,我们把原有固定的死钳口(见图1),改进为浮动的活钳口(见图2)。从59年开始使用以来,取得较好效果。现介绍如下: 由图3可见,钳架7联接在拉丝钳小车13上。左钳3、右钳4  相似文献   
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