单元化柔性制造系统集成开发的模块化方法

提出一套用于单元化柔性制造系统（CFMS）开发的结构化方法。主要强调和突出了建筑块（Building Block)概念以及集成开发与控制环境。建筑块是一种迷你型自治单元,它可以执行规划功能、计划执行和执行监控。在开发建筑块的过程中,用到了面向对象的软件工程方法论。基于这种方法论,通过一个集成CFMS开发与运作环境,一系列的FMS（CFMS）可由事先定义好的软件建筑块类库中产生。     

跨世纪长春市城市总体规划的思考

1　从区域发展角度研究长春市的地位和作用长春市位于我国东北地区中部,是南北走向的京哈铁路与东西走向的未来第三条欧亚大陆桥的交汇点。以长春市为省会的吉林省,是一个与周边国家有密切地缘联系和经济上存在着互补性的地区。随着东北亚地区经济合作和图们江下游地区开发的深入,长春市的区位优势潜能将会充分发挥,在区域经济网络中也将占有更重要的经济份额。此次城市总体规划分析了长春市在区域发展中的优势及存在的问题,并在不同层次的区域范围内确定其地位和作用,做出综合的评价。提出了“四个圈层(吉林省东北地区、全国、东北亚地区)…     

基于话单数据的移动通信用户画像研究

用户通话产生的详细话单数据具有丰富的时空信息和社交信息,这些信息在一定程度上反映了用户的生活习惯和社交模式,对于移动通信用户画像研究具有重要意义.我们的研究是基于中国某运营商提供的10 000名用户一个月详细话单数据,本文从用户日常移动模式方面提取移动距离、回旋半径、访问点个数和移动方向熵特征,从用户社交生活方面提取通话时长、联系人数量、主叫比率和社交熵特征,利用上述特征对用户进行群体划分和构建用户词云名片,从而完成对移动通信用户的画像研究.本文使用用户话单数据为推测用户属性、理解用户特征提供了新的视角.     

聚氨酯海绵改性环氧树脂复合材料的摩擦学性能研究

以聚氨酯（PU）海绵作为三维支撑材料,吸附氧化石墨烯（GO）和石蜡（PW）,制备了改性环氧树脂（EP）复合材料。对该复合材料进行摩擦学性能测试,结果表明：当PW质量为PU的3.5倍时,复合材料的摩擦系数最小,相比纯EP摩擦系数降低了57.77%;当PW质量为PU的2.5倍时,复合材料的比磨损率最低,相比纯EP比磨损率降低了94.08%。采用扫描电子显微镜对复合材料的磨损表面进行表征,认为GO和PW的协同作用对改善复合材料的摩擦学性能起着关键作用。     

电液可变气门系统液压油路瞬时压力的分析

基于某型号船用柴油机电液可变气门系统的仿真模型,研究了回油电磁阀的开启斜率、最大开度限值、开启相位和供油压力对液压油路回油阶段瞬时压力的影响。研究结果表明:急降区的瞬时压力变化率几乎不受供油压力的影响,但随回油电磁阀开启斜率增加而增加,随开启相位的提前和最大开度限值的增加而减小;稳定区的波动方差随供油压力和开启斜率的增加而增加,随开启相位的提前和最大开度限值的增加而减小;自由下降区的瞬时压力变化率几乎不受回油电磁阀开启斜率、最大开度限值、开启相位和供油压力的影响。     

不同曲轴平衡率下柴油机主轴承润滑特性分析及变壁厚优化设计

基于弹性流体动压润滑及多体动力学理论,以某船用大功率柴油机主轴承为研究对象,考虑曲轴主轴承的弹性变形、表面粗糙度、供油特性等因素,建立主轴承的弹性液体动力学仿真分析模型;通过试验对该模型建立方法进行了验证.基于该模型,分析了曲轴平衡率对主轴承最小油膜厚度、最大油膜压力、轴心轨迹及滑油填充率等润滑特性参数的影响规律,并就...     

油井沉没度与泵效关系研究

沉没度是影响泵效的主要因素之一,正确的沉没度与泵效关系是研究合理沉没度、提高泵效的基础。目前,研究沉没度与泵效关系的方法主要是经验法。文中对该方法的研究进展进行了探讨,介绍了沉没度与泵效关系的研究成果,总结了泵效与沉没度关系的一般规律。     

电磁阀控制脉宽对发动机可变气门系统压力波动的影响

液压油压力波动现象直接影响电-液式可变气门系统气门附加升程的启-闭特性,进而间接影响缸内气体状态参数。基于自主研发的DK4A柴油机电-液式可变气门系统工作过程,建立了压力波动系统化评价参数,并通过该评价参数,分析了电磁阀的控制脉宽(8～20)ms对柴油机可变气门系统压力波动的影响规律。试验研究结果表明:波峰峰值压力P_2随控制脉宽的增加而增加,而峰值相位α_5后移;控制脉宽≥12ms时,液压腔内液压油在波动区间β_5内出现了压力波动维持阶段,且控制脉宽越大,波动维持阶段越长,波动率及波动方差均出现了先增加后减少的趋势;区间β_6的压差及压力突变率和β_7的波动率及波动方差均呈现出先增大后减小的变化规律;区间β_8波动始点压力值逐渐降低,始点相位α_8及波动消失点相位α_9逐渐滞后。     

某柴油机连杆底孔失圆问题分析与解决措施

针对某柴油机连杆大端底孔失圆问题,从连杆刚度、连杆与连杆螺栓材料、装配润滑剂选择及运行状态等几方面进行分析.结果表明:润滑剂选择不当导致拧紧过程中连杆螺栓与大端盖贴合面拉毛,摩擦系数增大,装配预紧力与加工预紧力不一致,最终导致底孔失圆.更换润滑剂后,该问题得到解决.     

考虑水封气的水驱气藏动态储量计算新方法

水体活跃的水驱气藏在水侵过程中,水体侵入气藏后沿裂缝迅速上窜或横侵,将部分气藏分隔开,出现天然气被包围、封闭的现象。针对这些现象通过建立考虑水封气的物质平衡方程,结合自动拟合方法优化算法,获得了水驱气藏动态储量及水侵量的计算新方法。新方法通过拟合地层压力变化数据,能直接计算水驱气藏动态储量、水封气量及水侵量,同时确定水驱强度指数。将新方法与压降法、水驱气藏曲线拟合法进行比较,经实例计算,新方法计算结果正确、可靠。