桥梁改造工程中同步顶升技术应用及控制重点

结合京九铁路电气化改造工程建设中对既有铁路跨线桥进行整体顶升实例,介绍了同步顶升技术在桥梁顶升工程中的具体应用及顶升过程中的一些关键问题,说明了桥梁整体顶升技术可以应用于既有线改造,对同类工程中应用此项技术时有较高的参考价值。     

单拱四车道公路隧道施工方法的数值分析研究

采用不同施工方法,对单拱四车道公路隧道进行施工力学数值模拟,分析了不同施工步时的位移和应力集中系数变化曲线,并对施工方法进行比较.研究结果表明:拱顶围岩是否稳定是选择施工方法时必须考虑的关键因素,拱部围岩适宜采用分部或分块开挖;双侧壁导坑法和CD法是开挖Ⅴ级围岩单拱四车道公路隧道较优的施工方法;边墙是最易出现应力集中的部位.