基于半波傅氏算法的小电流接地选线装置设计

为了解决小电流接地系统中单相接地故障选线困难的问题,经过现场调研分析了现有选线方法无法有效地检出和切除故障相的原因。然后对小电流接地系统单相接地故障的特征和选线原理进行了深入的理论分析,并对小电流接地选线方法进行了阐述。在此基础上提出了基于半波傅氏算法的接地保护原理,建立了基于半波傅氏算法的动作判据算法模型。根据动作判据,设计了小电流接地系统单相接地故障选线系统,并对系统的硬件部分进行了选型。     

数控加工中叶片零件特征及切削刀具的选择研究

叶片作为航空发动机、汽轮机等动力机械中重要的工作零件,叶片零件的加工质量直接影响动力装置的使用寿命和性能。在实际加工过程中,叶片零件的结构形状差异较大,种类多,加工工艺复杂,对加工质量和加工精度要求高等特点,直接增加了数控加工的难度。根据叶片零件加工特点,在数控铣削加工中选择适合的刀具,既能够降低加工成本,又可提高加工效率和质量。对此,文章首先从叶片结构和材料方面阐述了数控加工中叶片零件的特征,然后分析了叶片零件的数控加工特点,说明叶片零件加工的特殊性,明确在叶片加工中刀具选择的重要性,最后针对叶片零件特征对数控加工中如何选择刀具种类进行论述,主要从刀具的结构、材料和几何参数进行分析。选择适宜的加工刀具,满足叶片零件的加工需求,在保证加工效率的同时,提升加工精度。     

以氰化钠裂解炉气制备环己酮氰醇的可行性试验研究

轻油裂解法制备液体氰化钠,是一种成熟的生产工艺。在裂解炉出来的炉气中含有22%～25%的氰化氢气体,直接用此含有氰化氢的炉气作为原料,在碱性催化剂条件下,制取环己酮氰醇,与同行业中主流生产工艺相比,其更为简单、安全、废水少、成本低。     

混凝土泵车闭式液压系统节能控制策略研究与实施

根据闭式混凝土泵车动力系统的特点探讨了其节能控制策略,在保证系统负载流量和系统功率需求的基础上,通过不同工况下对发动机转速和变量泵排量的复合控制,实现了较好的节能效果,为工程机械动力系统节能的实施提供参考。     

JHP26型高空作业车液压控制系统研究

简述JHP28型高空作业车液压系统的设计思路,分析高空作业车驱动、上车、下车和工作斗液压系统原理,介绍阀控负载敏感和泵控负载敏感在高空车上的应用,并对其进行比较.     

80t连采设备快速搬运车的故障诊断及系统优化

80T连采设备快速搬运车是为矿井下连采机和液压支架等大型的设备的快速搬运,而专门研制的快速搬运平台,该文先对搬运车进行简单的介绍,针对调试和运行中出现的问题进行诊断,提出解决方案,并对现有的液压系统进行优化,为后续产品的开发做技术准备。     

某矿区近地表开采地质灾害模拟研究

为了对某矿区近地表开采可能出现的地质灾害进行评估,采用离散元数值模拟方法,研究了近地表开采不断深入可能造成的地表扰动和地质灾害.结果表明:在开采过程中应采取切顶、护顶、留点柱等方法控制顶板冒落,且随着矿体倾角的增大,顶板冒落范围也将随之增大.开采过程中应注意矿体倾角的变化,加强顶板管理.研究为后续矿山选择合理的采矿方案...     

某矿山采矿方法优化选择和应用

在矿山开采过程中,采矿方法的优化是矿山一直以来深入研究的问题,也是企业得以运转的核心所在.以某矿山为例,结合矿体的开采技术条件和矿山开采概况,对不同采矿方法进行分析比较,确定出适合矿山采矿方法的优选方案,并对采场结构参数进行初步选择和分析.     

基于ADAMS和ANSYS的桥梁检测车臂架结构的研究

研究运用ADAMS和ANSYS联合分析方法对桥梁检测车臂架进行机构运动和强度分析．首先利用AD—AMS进行动力学分析,获取各结构件的动力学参数随时间变化的曲线,特别是各结构件在铰接处的受力信息．然后把ADAMS仿真获得的铰接处载荷信息作为各结构件有限元分析的边界条件,对结构件进行强度分析．仿真结果验证了初始设计的可行性,确立了在物理样机设计中的关键设计参数,为进一步的优化设计和轻量化设计提供了依据．     

某铁矿分段矿房法不同分段高度稳定性分析研究

为了对云南某铁矿分段矿房法的最优分段高度进行优选,首先通过现场工程地质调查和室内岩石力学试验,基于GSI的Hoek-Brown强度准则计算出矿岩体的力学参数.在此基础上结合矿体形态及赋存条件,利用软件CAD、ANSYS和FLAC3D建立矿山数值模型,为了较为真实地反映开挖方式,定义分段按照单步10 m进行开挖,同时将开...