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保形C~1三次样条插值方法 总被引:3,自引:0,他引:3
保形C~1三次样条插值方法方逵,张新建(国防科技大学)SHAPEPRESERVINGC ̄1CUBICSPLINEINTERPOLANT¥FangKui;ZhangXin-jian(NationalUniversityofDefenseTechnolo?.. 相似文献
3.
Mg-Li-Al合金近液相线制浆及部分重熔 总被引:3,自引:1,他引:2
采用近液相线铸造方法制备了Mg—5%Li—3%A1合金的半固态浆料。通过对该合金近液相线铸造与常规铸造组织进行比较,以及在不同静置时间、不同冷却速率下对其铸造组织的影响,较详细地分析了近液相线铸造组织的变化过程。试验结果表明,在Mg—Li合金熔炼中,添加2%Ca可实现阻燃,但效果不如对一般镁合金;与常规铸造相比,近液相线铸造可获得均匀、细小枝晶的组织结构;适当静置或提高冷却速率有利于组织的细化和均匀化;在适当的部分重熔工艺条件下,坯料组织可获得较理想的触变组织。 相似文献
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介绍了传统的领域覆盖算法和交叉算法,并分析它们各自存在的缺点以及造成这些缺点的原因.针对传统的领域覆盖算法存在的泛化能力不足以及交叉覆盖算法存在的正确率不高的问题,提出了一种新的改进算法--基于集成学习的覆盖算法(CABE).CABE是利用集成学习来整合交叉覆盖算法和领域覆盖算法,是通过对领域覆盖算法中的拒识样本的处理来提升算法的精度.使用UCI数据集进行实验,实验结果表明,改进的算法提高了算法分类的精度. 相似文献
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针对发动机缸体笨重,生产效能低下,配套末端操作器频繁更换导致产线故障频发等一系列技术问题,对发动机繁杂型号、缸矩不均、笨重缸体取放、末端操作器更换、产线故障频发等进行了深入研究。经过对发动机缸矩数据、机器人变矩抓手、末端操作器快速更换、气动控制夹持力大小、变矩缸矩抓取要求进行了归纳,提出了一种基于传统专机和人工辅助的设计生产工艺,设计采用了伺服等量变矩,利用机械与电气控制相结合得到了预设结构数模,测试实验对结构设计进行了验证。研究结果表明,该结构设计大大提高了汽车发动机缸件压铸产能、快速变矩切换机型、减少了产线故障、缩短维护经费、对企业实际生产改造具有重大意义。 相似文献
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