轻松入门摩托罗拉L7驱动安装全过程

摩托罗拉L7因其性价比较高拥有众多的拥护者。但是对于新手来讲。如何安装驱动和怎样解决驱动安装过程中出现的问题。是一件令人点头烂额的事。电脑上只有安装了L7驱动，才能更好地使用L7手机的各种实用软件，以实现诸如可以提高耳机听歌音量、突破摄像时间长度限制等多种功能。下面就详细谈一谈怎样在电脑上成功安装L7驱动。[编者按]     

江垭坝基帷幕化学补强灌浆技术研究

江垭水利枢纽工程大坝7、8坝段坝基帷幕在高水头动水条件下，应用CW系化学灌浆材料，成功研究开发了双向单动主动吸入气压式化学灌浆泵及相应的化学灌浆工艺技术，运用控制注浆理论并结合岩体微细裂隙开度研究分析化学浆材的扩散规律，通过施灌压力、注浆速率、注浆方式、浆材性能的综合优选，浆材经过高压慢渗、增粘固化，有效地解决了超细水泥反复灌浆处理均不能消除的坝基微细裂隙渗漏及渗流稳定的安全问题，改善了坝基水文、工程地质条件，创造了显著的社会效益和技术经济效益。‘     

高温高压下多种气体在储层岩心中吸附等温线的测定

利用自行研制的XF1型高温高压气体吸脱附测试仪,结合一台色谱分析仪(HP6890),一套抽真空系统,分别测定了N₂、CH₄、C₂H₆、C₃H₈、nC₄及其混合气体在三个岩心中的吸脱附等温线共计42条(单组分30条,累计测试点516个;混合气12条,累计测试点203个),以及吸附平衡后混合气的自由气相组成、吸附相组成和各组分的吸附等温线各48条(累计测试点431个).测试的温度为50.5℃.实验结果表明:①储层岩心介质对烃类气体的吸附现象是客观存在的,不容忽视;②仅就测试所得的数据来看,如果忽略其它因素,可以初步估计,不考虑吸附的砂岩储层气藏的计算储量将比考虑吸附少5%以上;③岩心-气体吸附体系的吸附能力除受压力影响外,更受到储层介质、岩石成分、结构和物性性质的影响,除此之外,还受到多组分气体中重烃组分数目、摩尔含量等的影响;④多组分气体组分相对吸附量能有效地表征多组分气体中各组分气体的竞争吸附能力大小,依据这个指标可将五元多组分气体体系中各组分气体按其竞争吸附能力由强到弱排序为nC₄>C₃H₈>C₂H₆>CH₄>N₂.     

环己烷氧化过程的模拟和优化

建立了多釜串联联环隙内环流反应器中进行的环己烷贫氧化制作取环已醇、环已酮的反应器系统的数学模型。并以此为基础，从具体工业装置出发，进行操作变量调优，以提高目的产物的选择性，实行系统优化。通过计算机程序模拟计算，得到了预期效果。作者还提出了对于此模拟系统的优化问题的一种简捷、有效的算法。经实际算题验证，对于本模拟系统１３个变量的优化问题，较之于网格法，调用模拟系统的次数至少减少５０００倍。     

导向剂加入方式对Y型沸石合成的影响

以煤系高岭土为原料,采用液态补硅手段调节体系SiO2/Al2O3、导向剂两步加入法合成了Y型沸石.考察了导向剂不同加入方式对Y型沸石合成的影响.采用合理的导向剂两步加入法,特别是通过控制导向剂第二步加入的时间,可明显缩短Y型沸石的晶化时间,并有效地减少P型沸石的生成.     

月光之丽、变彩之奇的月光石

根据所藏月光石的光薄片鉴定研究，阐述了月光石的美学特征和产生原因。介绍了月光石的产出特征和相应的月光石文化，同时介绍了我国关于“和氏壁”属性与月光石关系的研究历史及现状。     

变速箱体壳芯机及制壳工艺

变速箱体是汽车发动机变速箱的一个重要零件。该件除变速箱安装齿轮开口部分外,内腔均有形状要求。以前南京汽车制造厂铸造分厂生产这种铸件的芯子采用合脂砂芯,由手工制成两片然后胶合成整体芯,这样制成的芯子易在箱体开口周围发生裂纹。后又改用热芯盒工艺,但也没有降低铸件裂纹废品率。最后决定采用壳芯工艺,效果十分明显。为此该厂对K87壳芯机经过简单的改造使之成为吹制整体变速箱体壳芯的专用壳芯机。     

水溶性富勒烯衍生物的设计合成及在生物医药中的应用

介绍了水溶性富勒烯衍生物在抗艾滋病、DNA的裂解、消除自由基和抗菌等方面的应用,及一些水溶性富勒烯衍生物的设计合成。