排序方式： 共有11条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
介绍电力线路电压等级，简述现行规范中对电力线路与道路之间安全距离的要求，提出电力线路周边道路设计及施工时应注意的事项。 相似文献
3.
通过一路灯照明工程实例,探讨了路灯配电系统中的单相接地保护灵敏度校验、保护设置、接地型式选择等问题。路灯的保护应包括两级:配电线路干线保护和灯具短路保护,在TN-S系统中,路灯配电干线开关可选用B类断路器,在TT系统中,可选用RCD或其组合电器。每个灯具处宜设置短路保护,TN-S中可选用熔断器,在TT系统中,当接地电阻值较大时,可选用RCD作灯具的短路保护。路灯不宜采用TN-C系统,可考虑采用II类绝缘设备。 相似文献
4.
交通信号工程是市政工程设计的重要组成部分,本结合工程设计实际,概要介绍了交通信号工程设计的基本思路和发展现状。 相似文献
6.
本文基于目前Led路灯灯具发展现状,结合道路照明工程特性,工程设计需求。提出了Led灯具应具备的技术指标,以供工程设计选用及灯具招投标的质量判断,从而推动Led路灯行业规范发展和工程广泛应用。 相似文献
7.
8.
2004年新颁布的桥梁规范，增加了公路桥涵结构应根据所处的环境条件进行耐久性设计的内容。主要阐述了桥梁结构耐久性不足的后果、原因、结构耐久性设计的基本内容以及耐久性监控监测设计，从而减少或避免桥梁耐久性破坏的产生，提高桥梁的使用寿命。 相似文献
9.
目前,我国城市道路交通照明的控制较多采用的是分散控制方式,即采用时间表和室外照度数据作为启动条件,实行全夜时和半夜时照明制度,其控制元器件采用时钟、光敏元件及继电元件等。这种控制方式技术成熟、价格经济,但同时也具有其本身无法克服 相似文献
10.