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随着城市化进程不断加快,建筑废弃物排放量也在快速增长,造成资源浪费和土地占用,文章提出了一种水泥改性建筑废弃物-粉土混合填料,替代传统宕渣材料用于路基填筑。结合具体工程,以水泥掺量、建筑废弃物掺量为变量,测定不同配比混合填料的击实性能、无侧限抗压强度、CBR值等路用性能指标,试验结果表明:掺入建筑废弃物及少量水泥可显著改善粉土的力学性能,当废弃物掺量为50%、水泥掺量为5%时,混合填料达到最优的配比,此时,28 d无侧限抗压强度为0.66 MPa,CBR值为439.7%,能够满足现行规范对路基填料的要求。 相似文献
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疲劳问题一直是钢桥领域的重要研究课题。文章对疲劳破坏过程及特征进行分析,从3个方面介绍疲劳破坏的原因,并对疲劳剩余寿命的计算方法进行分析、探讨。 相似文献
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文章简要介绍横张预应力混凝土结构的定义、工艺特点及其构造要求,同时概述了横张预应力结构关于受弯构件正截面承载能力、受弯构件斜截面承载能力及开裂弯矩的计算方法,最后对横张预应力体系的应用进行了展望。 相似文献
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通过沥青摊铺施工过程中在梁体竖向、桥梁纵向和桥梁横向三个方向产生不均匀温度分布情况,结合工程实际进行研究。文章分析了沥青摊铺的影响深度、箱梁达到最高温度的滞后时间、箱梁各部位的升温速率等时空分布规律,同时提出摊铺过程中桥梁纵向、横向不均布温度分布可忽略,各个断面可单独进行温度场的平面分析。 相似文献
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