大倾角近距离煤层群工作面共用巷道支护与多次沿空留巷技术

针对大倾角近距离煤层群工作面共用巷道支护与多次沿空留巷巷道变形严重的问题,详细分析了巷道支护与围岩相互作用关系、锚杆支护和沿空留巷等相关理论,提出了巷道支护与沿空留巷支护具有相互依存关系的观点,结合理论计算和实践经验,得到了合理的锚杆锚网与金属棚联合支护巷道的二次支护和沿空留巷的支护方式,并在金刚煤矿2114中间运输巷成功应用,达到了1条共用区段巷道经过多次动压沿空留巷后使用4次的目标,也证明了矿山压力分析结论及设计应用的科学性和可靠性。     

汽车自适应驰控装置设计

设计了采用红外激光探测和测距的汽车自适应驰控装置，该装置具有低成本的优势，适合在汽车上大规模应用。介绍了装置的组成及其工作原理。该装置采用单片机作为控制核心完成信号判别、距离、速度的测量及报警等任务。分析了系统的测距误差，提出了用数字插入法提高测距精度。     

轻质高强混凝土砌块沿空留巷实践

沿空留巷在煤矿的运用越来越广泛和必不可少。目前,沿空留巷的方式多种多样,其中砌体墙沿空留巷由于技术要求低,砌块加工简单,墙体施工方便,并且成本低廉而得到了快速发展。但普通混凝土砌块重量较大,工人搬运困难,尤其当墙体高度较大时劳动强度高,影响了生产效率。文章介绍了一种轻集料陶粒高强混凝土砌块,能降低重量30%而强度性能不变,实践证明完全能保证沿空留巷效果。