复合式镗铣加工中心热-结构耦合分析与研究

以TX1600镗铣加工中心镗削系统为研究对象,针对由热载荷和结构载荷引起的变形问题,建立了系统的热-结构耦合模型,分析了滑枕不同行程时系统的变形,得出镗削系统的变形量随滑枕行程的变化规律,并提出一种经济有效的误差补偿机构,显著地提高了机床的加工精度。     

结构化砂轮拓扑磨削鱼鳞表面原理及仿真分析

为了磨削出鱼鳞表面的几何形貌,基于对鱼鳞表面形貌的特征分析,建立了鱼鳞表面数学模型.依据建立的鱼鳞表面数学模型,结合磨削运动原理以及点集拓扑学理论的分析,设计出了一种用于磨削鱼鳞表面的结构化拓扑砂轮.依据磨粒平面运动轨迹方程,讨论实现鱼鳞表面磨削的条件,并通过MATLAB对设计的砂轮进行磨削运动学仿真,获得了鱼鳞表面结...     

黄河上游查让东山巨型滑坡形成条件分析

本文针对查让东山发生巨型滑坡 ,毁坏输电线路的实例 ,从区域地质和边坡稳定条件分析入手 ,着重剖析连阴雨加暴雨这一异常降水因素对滑坡的激发作用     

用磨粒叶序排布砂轮磨削外圆生成的凹坑表面仿真

结构化凹坑表面能够有效降低零件表面的流体拖曳摩擦阻力,从而改善零件在流体中的运动性能。从生物学的叶序排布理论出发,设计了磨粒叶序排布的超硬材料砂轮,并应用该砂轮磨削外圆生成结构化的凹坑表面。利用Matlab软件对磨粒叶序排布砂轮的磨削过程进行运动学仿真,获得了磨粒叶序排布参数及磨削参数对磨削区域内结构化凹坑表面形貌的影响规律。仿真及实验结果表明:转速比影响凹坑的周向排布和凹坑尺寸,转速比越高,凹坑周向排布越密集,凹坑尺寸越小;叶序系数影响凹坑的轴向排布,叶序系数越小,凹坑轴向排布越密集;磨削深度影响凹坑尺寸,磨削深度越深,凹坑宽度和深度越大,毛刺隆起高度越高,约为磨削深度的一半。      

MEMS传感器在听诊系统模型体位检测中的应用

临床医学听诊系统模型的体位不同,听诊效果也不一样,为了检测出模型的体位信息,在听诊系统模型的不同部位安装小巧而灵敏的MEMS加速度传感器,精确检测出模型的坐、卧、俯、仰等多种体位,然后经单片机PIC32处理后将体位信息通过蓝牙传输给上位机,上位机将声音数据通过蓝牙传输给PIC32 CPU,再经过解码和功放,由喇叭发出体状态声音信号,大大提高了听诊系统的应用效果。     

TX1600镗铣加工中心立柱动态特性分析

用Sofidworks软件建立三维实体模型,在三维实体模型的基础上建立了TX1600镗铣加工中心立柱模态分析的有限元模型,用ANSYS有限元分析软件对它进行模态分析,通过求解得出前4阶固有频率和相应的主振型。为了解各阶频率对结构动载荷的响应情况,论文还将对TX1600数控加工中心立柱进行谐响应分析,结果得出数控中在受外部激振力下的动态响应特性,并在此基础上指出了机床存在的不足。     

叶序排布超硬磨粒砂轮滚磨结构化沟槽表面的仿真

基于生物学的叶序排布理论设计了叶序排布超硬磨粒砂轮,并提出了应用该砂轮滚磨外圆表面结构化沟槽的方法。对叶序排布超硬磨粒砂轮的滚磨加工过程进行运动学仿真研究,获得了磨削参数的变化对磨削区域结构化沟槽表面形貌的影响规律。仿真结果表明:砂轮与工件之间的转速比决定了沟槽的数量,且转速比越大沟槽间距越小;轴向进给速度越小,加工出沟槽表面的表面波纹度越低,当轴向进给速度超过临界轴向进给速度时,将无法形成沟槽表面;磨削深度越深,磨痕截面尺寸越大,磨痕长度越长。     

五轴数控机床床身的全植物叶片结构仿生设计

为了提高机床的强度与刚度,使它具有良好的动静态特性。基于叶片褶皱稳定结构及叶脉分布结构的特点,建立叶片褶皱及叶脉的力学模型。以五轴数控机床的床身构件为研究对象,在SolidWorks环境下对床身构件进行全叶片的数字化仿生设计,通过Workbench对床身构件进行动静态特性分析。研究结果表明:仿生设计床身与原床身相比,比刚度效能提高14.39%,等效应力降低15.7%,质量减少2.17%,改善了床身动静态性能,实现了机床结构的仿生轻量化设计。     

磨粒簇砂轮磨削结构化表面试验研究

结构化表面对提高零件减阻性能有重要意义。为了解决结构化表面难加工、效率低的问题,对结构化表面的创成方法展开试验研究。在砂轮的圆周方向采用错位、阵列、叶序排布的磨粒簇,采用磨削复映获得工件结构化表面,利用试验分析不同排布下获得的凹坑结构化表面的创成规律及影响因素。试验结果表明:砂轮与工件的转速比、切削深度及叶序参数可以影响结构化表面的形状及疏密程度,转速比与工件表面周向凹坑数目成正比,磨削深度与凹坑的周向尺寸成正比,磨削深度、叶序参数与工件表面凹坑的粗糙度成反比。     

电主轴配气环对流换热计算方法研究

配气环是高速机床电主轴轴承冷却的核心部件,在线测量其润滑油雾的对流换热系数必须破坏主轴,安装速度传感器对主轴润滑油雾进行测速然后再计算获得相关数据。提出一种基于Fluent流体仿真的无损伤油雾对流换热系数计算方法,对电主轴热场分析控制研究具有重要的意义,也为同类问题的解决提供了理论依据。