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研究离合器性能参数对汽车传动系扭振的影响规律,并解决某车辆因离合器参数匹配不当导致的传动系统扭振过大问题。首先对离合器的变刚度与变阻尼等非线性因素进行研究,建立离合器传递力矩计算的非线性数学模型;然后研究汽车传动系统的动力学建模方法;最后根据传动系统动力学建模方法并考虑离合器的非线性因素,建立研究离合器性能参数影响的五自由度汽车传动系扭转振动仿真优化模型。基于建立的五自由度汽车传动系扭转振动仿真模型,以实测发动机转速数据为激励,对某前置后驱柴油车离合器从动盘的性能参数进行优化。将优化前后的离合器进行装车测试,对比分析变速箱输入轴的扭振情况。测试结果表明:优化后的离合器对传动系统的扭转振动衰减更加有效,整车NVH性能得到明显改善。建立的优化模型对同类结构车型离合器从动盘性能的参数优化具有指导意义。 相似文献
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矿井地质构造复杂,根据工作面实际断层情况,避开断层对工作面影响范围,对综放工作面进行分块段开采,在回采过程中面临着支架、运输机中间对接和延长等技术难题。里段工作面回采期间,控制回采设备相对工作面的位移变化,最终实现了外段工作面对接点的精准控制,确保了工作面成功对接。总结出了成熟经验,为今后类似条件下回采提供参考和借鉴。 相似文献
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随着科学技术的不断发展,国民经济的快速增长,电力电子设备的需求越来越受到广泛的需求。在工业生产中由于大量非线性负载的使用,使得供电系统存在大量谐波不断危害着电网以及设备的安全,由此背景应运而生的有源电力滤波器受到广泛关注并在当今得到较好的发展,因有源电力滤波器对电力系统中谐波有较好的抑制和补偿作用,所以对APF主电路的设计以及控制方法的研究就具有非常重要的理论和工程实践意义。文中还通过MATLAB仿真介绍了系统模型搭建以及模糊优化PI的模型,并通过仿真得到系统性能曲线参数验证了模糊理论对PI优化的正确性和可行性。 相似文献
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在西藏,稳定工作是重中之重,西藏农牧区的全部工作,关键在党的基层组织。驻村工作干部既能在维护我区稳定工作中发挥重要作用,又能帮助农牧民寻找开辟致富门路。文章结合当前西藏自治区在全区上下深入开展的‘创先争优,强基惠民’活动的背景下,对活动开展两年多来得到的数据进行调查分析的基础上,提出了本系统的设计,本系统在现有民政管理系统的基础上,利用计算机网络技术、无线通信技术、设计出适合本区实际的强基富民协同管理系统,旨在提高我区强基富民活动的信息化,对驻村工作队的实际工作情况进行一个有效监督。 相似文献
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有源电力滤波器(APF)直流侧电压的波动状态直接影响到系统的补偿效果。将模糊控制理论与传统的P1控制相结合,通过判断误差和误差变化率的所属模糊范围,输出比例和积分的调整因子,从而实现对PI参数的自整定。这种方法可以大大提高系统的鲁棒性、动态特性,并降低超调,同时保留PI控制对系统静态误差的解决能力。Matlab中的仿真结果证明了该控制策略的正确性与高效性。 相似文献
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文章在着重分析浅孔动压注水防尘、防治瓦斯及增强围岩稳定性机理的基础上,设计了具体的方案并成功进行工业性试验,取得了大量的实践经验,为该技术的推广奠定了基础。 相似文献
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以涡北煤矿8201综放面为例,对支架歪倒原因进行了分析。涡北煤矿采取了一系列有针对性的技术措施,提高了液压支架的稳定性,实现了综放工作面安全高效的生产。 相似文献