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2.
介绍了马尔马里克河土坝滑坡的成因,对滑坡进行了分析研究。强调了进行监测对于预测滑坡的重要性。 相似文献
3.
在炭石墨制品的配料中添加石墨碎在苏联和其它国家的生产实践中广泛采用,是人所共知的事实。但是,添加石墨碎的作用机理以及对原材料的影响却缺乏报导。本文作者研究了石墨碎的细度及添加量,对焦炭、沥青混合料,在压型和焙烧中的行为以及对石墨接头最终性能的影响。试验采用热解与热裂焦炭按1:1的配比和添加用这种焦炭制取的石墨碎作为焦炭沥青混合料的骨料,采用软化点为67.5℃的煤沥青作粘结剂。全部试验方案所使用的配料粒度组成接近于直径为300毫米的接头毛坯用的工业配方。添加石墨碎时相应地减少了配方中该粒级 相似文献
4.
本文叙述了与聚酯粘合剂键合的非织造布中纤维与粘合剂的含量的测定方法,该种非织造布或者是仅含有碳纤维,或者是碳与聚酯纤维的混合物。测定仅有碳纤维的非织造布中纤维与粘合剂时,先用浓硫酸将粘合剂除去,称纤维重量求得。分析碳/聚酯纤维混合的非织造布,用70%硫酸分解粘合剂,然后测得纤维总量,而后用浓硫酸处理织物,测碳纤维量。 相似文献
5.
德国BGH Edelstahl公司自1991年就开始在水平连铸机的中间包上使用等离子体电弧枪加热技术。最近用了石墨电极系统代替了原来使用的钨电极等离子体,从而减少了运行费用,并优化了连铸坯生产条件。 相似文献
6.
7.
众所周知,采用减小压缩比提高增压度的方法可改善柴油机的性能,但实际使用中会造成起动困难以及部分负荷性能变差。另外,增压度提高后涡轮增压器和柴油机之间不易配合,造成整机运转不协调。这对经常变速运行的原动机,如船用推进主机来说这种情况尤为突出。本文将介绍一些新的措施,它不仅有利改善发动机的起动和惰转性能,而且当发动机变工况运行时涡轮增压器和柴油机之间能很好的协调工作,当发动机在最大功率状态下工作时,在不增加热负荷和机械负荷前提下能保证供应适量的空气,上述提到的矛盾也可迎刃而解了。采用这些新措施后,对于船用推进主机将会显示出更多的优点,使单机功率加大,运行范围更加宽广,比重量进一步减小等等,从而取得较高的效率和较大的经济效益。 相似文献
8.
提高燃烧效率和(或者)从排烟中回收余热都能够改善锅炉效率。目前的研究是确定同时回收潜热和显热时热和烟的收益比率。通过在一个350MW热电站中的一台交叉流管状换热器传热和传质的数学模拟,获得了理论结果。这一结果表明,在烟气温度为150℃时,由于从排烟中回收潜热,锅炉效率可以提高5—6%。对换热器表面的最大腐蚀率做了予测。 相似文献
9.
F Wimmer J Lanschützer H Resch A Andretsch H Lempradl H Thöne K Mörwald J Kieweg H P Narzt CFürst 《钢铁》2004,39(Z1):590-592
1前言及历史背景
为避免钢水造成燃烧或破碎引起对人体的可能伤害,必须对连铸平台的平面布置进行分析. 相似文献
10.