PU1水处理No3系统空气冷却器焊接修复

PU1水处理No3系统空气冷却器是引进德国(GEA)的成套设备，在运行中发生D型管束端板变形及管束开裂的严重损坏形象。经分析研究采取有效措施，用焊接方法修复空冷器获得成功。     

用PIC16F877的CCP2实现等间隔A/D采样

<正> PIC16F877的CCP模块(捕捉/比较/脉宽调制PWM模块)有10种工作方式,特殊事件触发方式是其中常用的一种。通过将CCP2CON寄存器的CCP2M3～CCP2MO位设置成1011,就可使CCP2模块工作于特殊事件触发工作方式。在这种工作方式下,将产生一个内部硬件触发信号,它可以用于启动一个动作。CCP1的特殊事件触发输出将对TMR1寄存器复位,这使得CCPR1寄存器可以作为TMR1的16位可编程周期寄存器。CCP2的特殊事件触发输出也将对TMR1寄存器复位,并且启动模数转换(如果模数转换使能时)。在本程序中,正是采用CCP2特殊事件触发输出启动A/D转换的功能来实现等时间间隔A/D采样的。     

门式起重机超长箱型主梁的制造技术

介绍MG100t/30t/10t-30m门式起重机超长箱型主梁的制作技术及质量控制要点,特别是对该主梁的预拱度值计算及组装焊接工艺参数的确定等做了详细叙述。     

感应电动机无速度传感器矢量控制综述

矢量控制在感应电动机中的应用最多,该文对感应电动机无速度传感器矢量控制进行了综述：介绍了几种常见的速度估计方法,指出了各自的优缺点和适用范围,并就今后的研究发展方向提出了看法。     

TMS320F2812内嵌eCAN模块的CAN总线通信

讨论一种基于DSP内嵌CAN控制器的CAN总线通信方式；介绍TI公司新推出的DSP芯片TMS320F2812内嵌的CAN控制器eCAN(增强型控制器局域网)模块的特点；通过与TI公司先前推出的DSP内嵌的CAN控制器比较，描述其优越性，并讨论其程序设计的思路和方法。     

基于PIC单片机的同步电动机晶闸管智能励磁控制系统的设计

介绍了利用PIC1 6F877单片机控制的同步电动机晶闸管智能励磁控制系统 ,给出了系统的主要功能、硬件结构及软件流程     

电除尘高压电源LCC变换器电流断续模式分析

为了克服串联谐振、并联谐振及LCC串并联谐振连续模式应用于高压大功率静电除尘电源方面的不足,采用LCC串并联电流断续模式进行设计。基于断续电流模式下的电路模型,采用时域状态法对串并联谐振变换器工作方式进行分析和数学描述,推导得出了变换器特性解析表达式,探讨了串并联电容比值对变换器输出电压的影响,深入研究了电流断续电流模式下变换器的电压增益以及效率特性。结果表明:电流断续工作模式实现了开关管的全时零电流开通及零电流/零电压关断;增加串并联电容的比值m,可以增大输出电压,但会降低效率;在一定的范围内增大开关频率可增大电压基准增益进而提高效率。仿真及样机实验表明:所做理论分析正确,将采用电流断续工作模式的LCC变换器在应用于电除尘高压大功率电源可行。     

最小二乘算法的测量误差分析

在微机保护中可以利用最小二乘算法来计算故障电流的基波和谐波分量。对此算法中系数矩阵对测量误差的影响进行了分析,并与全波傅氏算法的系数对测量误差的影响进行对比,对实现短数据窗的最小二乘算法的难点进行了探讨,得出了结论。     

ACL-121F覆铜箔层压板的研制

本文介绍了ACL－121F覆铜箔层压板的主要成份、及研制过程。对该板在树脂配方设计，主要化工材料选用方面进行简单的分析讨论。     

矢量控制的电动汽车异步电机驱动器研究和设计

对异步电机矢量控制方法和转子时间常数辨识方法进行了理论研究,在此基础上设计出了一种用数字信号处理器作为控制器核心、适合电动汽车运行工况的电动汽车驱动器.矢量控制算法通过坐标变换把多阶的、强耦合的异步电机系统转换为一个与他励直流电机类似的系统,可以实现对其励磁电流分量和转矩电流分量的分别控制,从而可以通过简单的算法满足电动汽车的运行工况要求.理论分析和实验结果都表明所述系统方案是可行的.