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现今随着时代的快速发展与进步,人们的日常生活当中无时不刻都会接触到汽车,汽车为人们的出行带来极大的便利,并且人们对汽车性能的要求也在不断提升,使得很多汽车电子设备也在进行不断的创新,从传统单一的控制技术系统,逐渐演变成现今更为先进的多功能控制技术形式,通过在有限的车内空间中,将电子信息技术、微电子处理器以及传感器等技术和功能有效的融入到汽车当中,从而更好的实现汽车控制技术的网络化控制,借助汽车网络系统对传统控制技术中出现的问题进行有效的处理,进而更好的提升汽车的安全性、舒适性等优势. 相似文献
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介绍了将“底烧式梯形加热炉”成套专利技术首次应用于渣油加氢装置反应进料加热炉的设计案例,并对该成套技术的设计实践情况进行了总结。梯形加热炉炉体结构与附墙燃烧技术结合,提高了辐射室炉膛上、下部烟气温度场和热强度场的均匀性,从而减小了辐射室上、下部的炉管表面热强度周向不均匀系数,降低了炉管表面热强度峰值,提高了炉管平均表面热强度,减少了高合金炉管用量,炉管内被加热的介质获得了稳定的温升梯度,减缓了被加热介质在炉管内裂解结焦的趋势。通过盘管布置方案、加热炉自动控制、炉体钢结构计算和烟囱结构等4个方面的优化创新设计,尤其是CO燃烧控制技术和密闭看火门的应用,可以将炉膛氧体积分数从3.0%降低到1.5%左右,提高了热效率,增强了加热炉的安全运行能力,达到了节能减排、长周期运行的目的。 相似文献
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介绍下福水电厂油压装置事故低油压停机事件的几个现象,针对这些现象进行分析,并结合该电厂实际情况采取了不同的改进方案,通过修改控制逻辑以及电源接线的方法,最终解决了事故低油压停机的问题。 相似文献
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近年来,面对原油质量越来越差、对其相应产品的质量要求越来越高的双重压力,加氢工艺在炼厂中得到越来越广泛的应用,氢气耗量大大增加。氢气的高价格导致炼厂的生产成本大大增加,因而通过回收炼厂富氢尾气中的氢气,能够大大增加炼厂经济效益。以某加氢型炼厂为例,分析了该炼厂多股富氢气体的流量、压力及各组分含量,该炼厂具有较大的回收氢气潜力,对比了变压吸附分离技术、膜分离技术、深冷分离技术和膜分离与吸附分离耦合技术的优劣,结合炼厂实际情况,决定新建膜分离装置并与该炼厂现有PSA装置耦合使用,来提纯该炼厂富氢尾气中氢气。既提高了氢气回收率,又提高了氢气纯度。项目实施后,每年可回收氢气约20kt,增加炼厂效益约2亿元,同时可以为炼厂带来提高燃料气热值,提高加热炉效率等附加收益。 相似文献
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水电站调速器担负着机组的开停机操作、机组功率的调节,以及机组发生事故时的紧急停机等。因此,调速器运行的稳定性,关系着机组的安全稳定运行。下福水电厂安装3台灯泡贯流式水轮发电机组,其调速器在应用过程中出现过远甩问题。结合该电厂的实际情况以及调速器的具体性能,分析了调速器出现远甩的原因并提出了解决方法,提高了机组调速器运行的稳定和可靠性。 相似文献
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