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针对2108柴油机机油耗高这一问题,通过改进设计108活塞裙部型线尺寸,优化活塞与缸套的配合间隙,以达到降低柴油机机油消耗率的目的。 相似文献
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分析了活塞的工作条件和设计要求,介绍SL4108ZL柴油机活塞的结构特点,结构设计的理论依据和计算方法。通过性能试验证明活塞的设计较为理想,能满足低排放增压柴油机的性能要求。 相似文献
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回火温度与45钢亚温淬火强韧化的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
采用金相观察、硬度测试、冲击和拉伸等试验,研究了回火温度与45钢亚温淬火强韧化的关系,并对相关影响因素进行了讨论。结果表明,亚温淬火温度高于770℃,其淬火态硬度不低于840℃常规淬火硬度。回火温度对亚温淬火硬度的影响表现在低于400℃回火时,其回火组织的硬度高于840℃常规淬火、回火的硬度;但高温回火时,其回火硬度的变化与之相反。在200~600℃整个回火温度区间,亚温淬火回火强度均低于840℃常规淬火、回火强度,但回火韧性与其相反。回火温度为400℃时,亚温淬火、回火强度出现极值。残留铁素体对回火硬度及韧性的改善大于对回火强度的改善。 相似文献
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柴油机配气机构刚度测量 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍用机械测量法测量 1100柴油机配气机构的刚度,通过对配气系统运动机构刚度的实际测量,获得配气机构刚度值,以便进行配气机构动力学计算. 相似文献
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