超超临界二次再热发电机组热经济性分析

在一次再热机组的主蒸汽压力、主蒸汽温度、再热蒸汽温度保持不变的基础上,采用二次再热可降低汽轮机的热耗率,提高机组效率.以某参数为26.25 MPa/600℃/600℃/600℃超超临界1 000 MW机组为例,对其进行一次再热与二次再热循环下的各热经济指标对比发现,1 000 MW负荷工况下,二次再热机组汽轮机热耗率比一次再热机组热耗率降低了92 kJ/(kW· h),供电煤耗率降低了3.47 g/(kW·h),机组净效率提高了0.57％.     

汽轮机转子暂态温度场及弹塑性应力有限元分析

汽轮机转子暂态温度场及弹塑性直力场的研究是机组寿命管理的重要内容。转子应力计算中的弹性理论已不能适应这一课题的研究、计算。要真实地反映转子的应力应变水平及寿命消耗状况,则必须把问题视为弹塑性范畴来解决。本文利用伽略金方法建立求解热传导问题的基本方程式,并用有限元素法进行求解。在此基础上完成了可用于工程实际计算的FORTRAN程序。     

预防汽轮机转子脆性损伤的研究

汽轮机冷态启动升速过程中,合理安排升速方式,提高转子金属温度,预防转子脆性损伤,是实现汽轮机安全运行的重要内容之一。本文主要分析了国产大型汽轮机预防脆性损伤的途径,并对预防国产30万kW 汽轮机转子脆性损伤提出具体建议和措施.     

红雁池发电厂六号机转子热应力及寿命监测试验

火电机组汽轮机转子热应力监测及运行寿命管理，是实现机组长期安全运行的重要基础，近年来，随着测试技术的不断发展，微型计算机的广泛应用，同样也促进了汽轮机转子热应力及寿命监测技术的发展。在机组启动过程中，控制金属温升率，限制部件的热应力，保证循环寿命不超过规定的数值，已成为汽轮机启停控制的基本准则。     

汽轮机转子热应力的简易计算

文中详细分析了汽轮机转子热应力的简易计算方法,给出了能够实际用来编制计算机程序的数学模型和算式.通过对比计算,本文所提供的算法具有精度高、计算快,可以用于汽轮机转子应力和寿命监视装置.     

火电厂整体性能试验计算方法的研究

阐述联合循环机组整体性能考核试验所采用的基本计算公式、简化公式及各项参数的计算等,给出了公式简化的3个依据,以及火电厂整体性能考核试验应注意的事项。     

汽轮发电机组转子材质缺陷引起的振动问题

用于加工汽轮发电机组转子的毛坯锻件如果存在材质不均或残余内应力过大问题时,会导致加工后的转子在运行中发生振动。讨论了因转子材质缺陷引起的机组振动的机理和振动特点,并结合近年国内出现的与材质缺陷有关的振动诊断和处理实例予以阐述。经分析,转子材质组织不均匀和残余内应力过大将引起机组带负荷工况振动爬升且随运行时间增长振动持续增大,后者将使转子出现一定程度的永久弯曲,并造成一阶临界转速下振动显著增大。     

再热汽轮机性能老化对功率的修正计算研究

建立再热汽轮机性能老化对功率和热耗率的影响关系,给出再热汽轮机性能老化对功率修正的计算方法.当假设中压缸的老化程度是高压缸的一半,且采用ASME PTC6 Report-1985给出的低压缸的老化程度是中压缸的一半时,对不同负荷工况和不同容量机组计算发现,再热汽轮机性能老化对功率修正系数约为对热耗率修正系数的-1.31倍.     

75MW机组汽轮机转子弹塑性应力及寿命计算分析

本文对75MW机纽汽轮机转子裂纹,结合其断口,利用弹塑性有限元法进行热应力集中系数计算,并对典型升降温过程的热应力及寿命消耗进行了计算分析,提出了裂纹产生的可能原因。     

汽轮机转子暂态温度分布的求解和热应力计算

本文给出了汽轮机空心转子暂态温度分布和热应力计算式。文中通过简单叠加方法研究了汽温分段线性变化时热应力变化规律,并概括为热应力叠加计算方法,指出了它的应用范围,文中附有计算实例。